Аналитика каналаMaxРостех

✈️ Президент оценил мощь российской авиации. Теперь наша очередь. Владимир Путин в сопровождении главы Ростеха Сергея Чемезова и губернатора Иркутской области Игоря Кобзева посетил предприятие нашей ОАК, где осмотрел кабину серийного МС-21 и модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М. Полюбуемся и мы могучей техникой. Внимание на экран!

🚁 Винтокрылая медитация. На ваших экранах – Ми-26. Это самый грузоподъемный серийный вертолет в мире. Машины этого типа активно используются для выполнения самых разных задач – транспортных, эвакуационных, противопожарных и прочих. Вертолеты семейства Ми-26 способны перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза на дальность до 800 километров. В его огромной грузовой кабине можно было бы вполне комфортно сыграть в волейбол. Кстати, несмотря на гигантские размеры, вертолет достаточно маневренный и быстрый: крейсерская скорость машины составляет 255 км/ч. Несколько лет назад наш холдинг «Вертолеты России» модернизировал машину до версии Ми-26Т2. Главной отличительной особенностью новой машины стали применение цифрового бортового радиоэлектронного оборудования и сокращенный до двух человек экипаж.

🪖 El Alamein International Airshow 2026: день последний. Выставка в Египте подходит к концу, значит самое время еще раз взглянуть на экспонаты, которые привезла наша «Высокоточка». Холдинг показал: ▪️ систему ТКБ-1167 с 7,62-мм пулеметами для работе по дронам; ▪️ комплекс «Панцирь-СМД-Е», уже доказавший эффективность против массированных атак БПЛА в реальных условиях; ▪️ систему обнаружения воздушных целей; ▪️ ракету 305Э для ударных вертолетов; ▪️ «Планшет-А» для автоматизации артиллерии и минометов; и многое другое. Внимание на экран!

🦾 Ростех создает возможности для новых побед: в Туле открылся Центр высокотехнологичного протезирования. В Туле открылся новый филиал нашего ЦИТО – Центр высокотехнологичного протезирования – уже девятый по счету. Ранее современные центры протезирования начали работу в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Всеволожске, Ижевске, Белгороде, Ставрополе, Омске и Кургане. ЦИТО – это место, где технологии соединяются с заботой и человеческим отношением. Здесь бойцам СВО, получившим тяжелые ранения, помогают снова уверенно сделать первые шаги, вернуться к привычной жизни, работе и спорту. Центр открыли Госкорпорация Ростех и Государственный фонд «Защитники Отечества» при поддержке Правительства Тульской области. Участниками церемонии стали председатель Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентина Матвиенко и губернатор Тульской области Дмитрий Миляев. «Цель нашей работы – сделать так, чтобы человек с тяжелыми ранениями мог получить помощь без поездок за тысячу километров, максимально близко к дому.  Помощь, отмечу, не только технологическую, но и психологическую, человеческую. Чтобы ветеран не просто получил протез, а смог адаптироваться к мирной жизни, поверил в свои силы, заново научился двигаться и смог даже заниматься спортом – лыжами, бегом, плаванием. Для этого в нашей компании ЦИТО подобран штат замечательных специалистов, настоящих профессионалов, которые обеспечивают заботу и весь комплекс услуг – от изготовления протезов до реабилитации пациентов», – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Максим Выборных. В новом центре создан собственный производственный цех, который сможет выпускать до 700 изделий в год. Помощь здесь будут получать жители Тульской, Рязанской, Орловской и Калужской областей, в том числе ветераны СВО. Общий объем инвестиций в проект составил около 400 млн рублей. За цифрами стоит главное – люди и их новые возможности. Шанс снова идти вперед и строить планы на будущее.

🇷🇺🇮🇳 80 лет вместе: почему Индия продолжает выбирать российские технологии. Заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Леликов на полях выставки «ИННОПРОМ. Индия» дал интервью изданию The Financial Express. С полным текстом можно ознакомиться по этой ссылке. А здесь кратко пройдемся по основным тезисам. ▪️ 80-летнее сотрудничество России и Индии держится на взаимоуважении, доверии и готовности России делиться высокими технологиями. Например, совместное производство Су-30МКИ, автоматов Калашникова, лицензионный выпуск бронетехники. ▪️ Стремление Индии к технологическому суверенитету дает мощный стимул для развития российских технологий. Так, контракт на поставку Т-90С 25 лет назад ускорил создание нового двигателя и первого отечественного тепловизионного прицела для танков. ▪️ Подписан договор с корпорацией HAL о лицензионном производстве в Индии полностью импортозамещенного «Суперджета» (с двигателями ПД-8 и российской авионикой) в рамках программы Make in India. ▪️ В числе перспективных направлений сотрудничества: - энергетика – агрегаты ОДК мощностью от 2,5 до 115 МВт; - судостроение – суда на воздушной подушке «Хаска» грузоподъемностью 10 и 20 тонн; - беспилотные системы – воздушные, наземные, морские; - оптика и электроника.

🚗 CarPrice восстановил операционную деятельность. Проект, переданный Госкорпорации Ростех по решению государства, возобновил расчеты с физическими и юридическими лицами. Компания уже произвела оплату за все ранее выкупленные автомобили и вскоре выплатит клиентам компенсации за задержку выплат, размер которых рассчитан с учетом ключевой ставки Центробанка и фактического срока задержки. Напомним, что деятельность CarPrice была фактически заблокирована прежним генеральным директором – гражданином недружественной страны. Он написал заявление на увольнение и отозвал электронные подписи и доверенности, от которых зависели бизнес-процессы компании. На сегодняшний день в компании назначен новый генеральный директор, бизнес-процессы восстановлены и реализуются в штатном режиме, компания сохраняет экономическую устойчивость.

✈️ Безотказные «глаза» и «уши» авиации. Пока пассажиры воздушного судна любуются облаками, в эфире работает безупречно отлаженный механизм авиационной связи, обеспечивающий безопасность, да и вообще возможность полета. Наш холдинг «Азимут» создает ключевые элементы этой невидимой, но критически важной инфраструктуры: ▪️ TRS 2000 – автоматизированный центр, удерживающий десятки голосовых каналов одновременно; ▪️ VCS 2700 – система коммутации, обеспечивающая четкий и бесперебойный диалог диспетчера и экипажа; ▪️ CDR 2700 – «цифровая память» системы для регистрации, хранения и воспроизведения всех переговоров; ▪️ АОРЛ-АМИ 2700 – аэродромный обзорный радиолокатор, благодаря которому диспетчер всегда видит борт на экране. «Бесперебойность бортовой связи достигается за счет многократного резервирования и сверхвысокой готовности оборудования. Даже в нештатных ситуациях эфир не замолчит. Поможет ряд решений от аварийных частот и смежных диспетчерских до азбуки Морзе», – сказали в «Азимуте».