Аналитика каналаMaxРостех

🪖 «Мангал» и быстрые гусеницы – тактические преимущества газотурбинного танка Т-80БВМ. Минобороны России опубликовало видео, на котором экипаж Т-80БВМ уничтожил пункт управления БПЛА и опорный пункт противника. Командир танка также рассказал о том, как техника борется с атаками дронов. Т-80БВМ - результат глубокой модернизации машины Т-80БВ. «Восьмидесятка» отличается высокой динамичностью за счет газотурбинного двигателя мощностью 1250 л.с. Он обеспечивает выдающуюся для своего класса удельную мощность, скорость до 70-80 км/ч и исключительную маневренность. Модернизированная машина штатно оснащается системами РЭБ, улучшенным комплектом динамической защиты, дополнительными модулями пассивной защиты, а также противокумулятивными решетчатыми экранами. «Комбинация динамичного газотурбинного двигателя и современных средств защиты от БПЛА позволяет машине максимально эффективно работать на линии боевого соприкосновения. "Мангал" спасает от первых ударов дронов, а скорость обеспечивает быстрый выход из зоны поражения, сохраняя машину и жизни экипажа», – сказали в Ростехе. За время СВО наш Концерн «Уралвагонзавод» в разы нарастил выпуск танков Т-90М «Прорыв», Т-72Б3М и Т-80БВМ. Техника постоянно дорабатывается и улучшается с учетом реального опыта применения, что существенно повышает боевые возможности и живучесть машин. Также выстроена отточенная система их эвакуации и ремонта, что позволяет быстро возвращать бронетехнику в строй. Видео: Минобороны

⚡ Какие продукты наши предприятия привезли на Восточный экономический форум, что будем производить с азиатскими партнерами и какие технологии нужны городам Дальнего Востока — об этом глава нашей делегации Дмитрий Азаров рассказал телеканалу «Звезда». В числе главных тем: 🔹 развитие региональной авиации и почему во Владивостоке приземлился именно Ми-171А3; 🔹отечественные решения для обеспечения безопасности Северного морского пути и портовой инфраструктуры; 🔹 направления стратегического партнерства наших холдингов с Китаем, Индией, Монголией и другими странами Азии; 🔹 подготовка кадров под задачи Дальнего Востока; 🔹 новые механизмы взаимодействия с регионами, включая региональные миссии Ростеха. ✅ Подробнее — смотрите в интервью телеканалу «Звезда».

✈️ «Невидимки» для пятого поколения истребителей уже в Египте. Завтра открывается Международный авиационно-космический салон El Alamein International Airshow 2026. Ростех представит на площадке сразу несколько новинок. В их числе – модернизированный Як-130М. Он оснащен новейшими бортовыми системами, которые превращают его в эффективный легкий боевой самолет. Мировой премьерой станут многофункциональные «стелс»-беспилотники для запуска с борта истребителя пятого поколения Су-57. Кстати, экспортный вариант самолета также уже на выставке и готовится встречать гостей. Выдающиеся технические характеристики машины зрители смогут увидеть в небе Египта в ходе летной программы.

✈️ МС-21. Уже скоро – на аэродромах страны. Опытные образцы проходят испытания в небе и на земле в рамках сертификации. В цехах Иркутского авиазавода нашей ОАК по серийным технологиям строятся новые машины. Сейчас в разной степени готовности находятся 18 самолетов. Некоторые из них – прямо сейчас на ваших экранах. Очень скоро серийный МС-21 из иркутского цеха отправится в путешествие по разным городам нашей страны.

🪖 «Панцирь-СМД-Е» с гибким боекомплектом подтвердил заявленные характеристики в зоне СВО. Наш холдинг «Высокоточные комплексы» сообщил об успешном применении новейшего зенитного ракетного комплекса «Панцирь-СМД-Е» против украинских дронов различных типов в зоне спецоперации. Также система подтвердила способность эффективно противодействовать крылатым ракетам. Ключевые особенности комплекса: ▪️ возможность применения как стандартных зенитных управляемых ракет (ЗУР), так и ЗУР ближнего перехвата; ▪️ гибкая конфигурация боекомплекта, он может быть комбинированным или достигать 48 ракет ближнего перехвата в пусковых установках в зависимости от поставленной боевой задачи.

✈️ «Яки» оформляют визу. Первый экспортный контракт на поставку учебно-боевых самолетов Як-130М уже заключен, сообщили в «Рособоронэкспорте». Машина, кстати, получила новый комплекс бортовой обороны и радар с АФАР. Самолет теперь оснащен расширенным составом вооружения, в который входят авиационные средства поражения классов «воздух - воздух» и «воздух – поверхность». Теперь это не просто «летающая парта», а реальная боевая мощь для продвинутых пользователей!

💻 Купить антидрон или аэростат? Легко! Ростех запустил первый промышленный маркетплейс для продвижения отечественной продукции. Платформа PCAT.ru позволяет бизнесу представлять свои изделия, искать готовые решения или строить целые производственные цепочки. На ней представлены организации Ростеха, выпускающие гражданскую продукцию. «Практика показывает, что сегодня рынку нужна не просто витрина продукции, а более широкий инструмент. Мы создаем первый промышленный маркетплейс, который позволяет в едином пространстве состыковать поставщиков и заказчиков, показывать производственные возможности, формировать кооперацию под конкретные проекты», – рассказал директор по развитию продукции гражданского назначения Ростеха Павел Бурлаченко. На данный момент PCAT.ru: ▪️ объединяет более 180 предприятий и научных организаций; ▪️ включает свыше 1250 готовых продуктов и 370 производственных компетенций; ▪️ принимает более 23 тысяч пользователей ежедневно. 60% заявок на площадке поступает от корпораций и крупного бизнеса. Наиболее востребованные позиции: ▪️ решения по противодействию БПЛА; ▪️ вездеходная техника; ▪️ аэростатические и аэродинамические системы. Площадка интегрирована с «Банком технологий» и сервисом поиска альтернативных поставщиков Москвы. Отдельное направление – выход в регионы. Доступ к федеральной кооперации уже получили заводы Краснодарского края, Тверской, Тульской и Рязанской областей. Наш Росэл выступает оператором платформы.

🔋 В Ростехе разработали спецсредство для борьбы с бессонницей и стрессом. Наш холдинг Росэл продемонстрировал, как при помощи отечественных «супершредеров» для уничтожения секретных и совершенно секретных документов можно справиться с недосыпом, выгоранием и другими неприятностями. Внимание на экран! Напомним, что шредер одновременно измельчает до шести листов стандартной писчей бумаги со скоростью 60 мм/с, разрезая их на фрагменты 0,8 × 1 мм – тоньше линии шариковой ручки. Восстановить такой документ невозможно даже спецсредствами. Аппарат также перерабатывает пластиковые карты, CD- и DVD-диски. Несколько сотен таких изделий уже поставлены госучреждениям, банкам, силовым структурам и другим заказчикам.

🚁 В Ростехе объявили о кадровых перестановках в вертолетостроении. Решением Совета директоров назначен временно исполняющий обязанности генерального директора холдинга «Вертолеты России» – Петр Мотренко. Ранее он возглавлял одно из крупнейших предприятий холдинга – ПАО «Роствертол». Нового руководителя представил трудовому коллективу генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. В ходе совещания, посвященного плановым кадровым изменениям в отрасли, было объявлено о переходе Николая Колесова в Госкорпорацию Ростех. «Для нас важно максимально эффективно использовать управленческий потенциал руководителей предприятий и холдингов, поэтому планово было принято решение о текущих назначениях. Убежден, что они способствуют дальнейшему развитию авиационной отрасли», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Петр Мотренко с вертолетостроением, можно сказать, «на ты». Отрасли он посвятил 46 лет. Начав карьеру в 1980 году в Ростовском вертолетном производственном комплексе (сегодня – ПАО «Роствертол»), с 2014 года он возглавил предприятие. Под его руководством завод модернизировал производство, расширил модельный ряд и освоил выпуск новых машин, например, тяжелых транспортных Ми-26Т2В, а также безусловно выполнял гособоронзаказ и укрепил позиции России на мировом рынке вертолетостроения. При этом Петр Мотренко сохранил внимание к поддержке сотрудников и вывел предприятие в число лидеров по уровню социальных программ.

✈️ МС-21 продолжает путешествие по аэропортам страны. Сегодня новый пассажирский лайнер встречают в аэропорту Грозного. МС-21 преодолел около полутора тысяч километров, чтобы добраться из подмосковного Жуковского в Чечню. Почему самолет нашей ОАК приземлился именно в республике высоких гор, глубоких ущелий и бурных рек, скоро узнаете. А пока полюбуемся лайнером на фоне прекрасных пейзажей. Программа создания МС-21 реализуется при поддержке Минпромторга России.