Аналитика каналаMaxРостех

🚦Ростех запустил тестирование «умных» светофоров в Нижнем Тагиле. Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех приступил к тестовой эксплуатации «умных» светофоров на дорогах Нижнего Тагила. В рамках проекта в систему управления дорожным движением города интегрированы комплексы ДС7-Лайт. «В Нижний Тагил поставлена партия из 20 адаптивных светофоров ДС7-Лайт. До конца этого года они будут проходить апробацию. На данный момент на улицах города установлены и подключены к работе восемь транспортных и четыре пешеходных светофора. Еще восемь изделий монтируются и подключаются. Оборудование позволит увеличить уровень безопасности на дорогах, а также повысить пропускную способность транспортных артерий города», – отметили в Ростехе. Обычный светофор переключается строго по таймеру, даже если на одной дороге плотный трафик, а на другой пусто. «Умный» сам «дирижирует» потоками – оценивает обстановку и продлевает зеленый сигнал для загруженного направления. Светофоры ДС7-Лайт разработаны Уральским оптиком-механическим заводом им. Яламова (входит в «Швабе»). Приборы получают данные от дорожных контроллеров, которые обрабатывают сигналы датчиков в асфальте, камер с анализом трафика, радаров, пешеходных кнопок и центра управления движением. Испытания таких светофоров в Свердловской области начались в апреле: шесть устройств установили в Екатеринбурге.

✈️ Турбовинтовой Ил-114-300 встречает в Пулково гостей, прибывающих на ПМЭФ. Новый региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 производства нашей ОАК также стал гостем Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Участники ПМЭФ могут увидеть его в аэропорту Пулково. Самолет оснащен отечественными агрегатами и системами, большинство из которых разработаны и произведены предприятиями Ростеха. Так, наш концерн КРЭТ производит для Ил-114-300 навигационную систему ВСС-95, панели управления системами самолета, жидкокристаллические дисплеи для кабины, на которые выводится вся основная информация о полете и др. Петербургское предприятие ОДК выпускает для машины двигатели ТВ7-117СТ-01.

🪖 Андрею Белоусову показали новый бронежилет Ростеха, который выдерживает более 20 натовских пуль. Министр обороны РФ Андрей Белоусов вместе с делегацией коллег из стран ОДКБ посетил демоцентр Ростеха в парке «Патриот», где главам военных ведомств показали новейший перспективный бронежилет Корпорации – «Оберег 2.0». Эта экипировка разработки и производства нашего завода «Октава» является самой легкой в своем классе и весит 7,5 кг. При этом она имеет большую, чем у штатного бронежилета, площадь защиты от осколков и оснащается инновационными бронеплитами по классу защиты Бр4+. Сейчас бронежилет проходит испытания. Представитель завода сообщил, что бронепанель жилета имеет повышенную живучесть и останавливает более 20 патронов НАТО 5,56 на 45. Такие боеприпасы, в частности, применяются в штурмовых винтовках американской армии, которые сегодня широко используются в зоне СВО вооруженными силами Украины. Министрам обороны ОДКБ продемонстрировали и другие образцы, созданные организациями Ростеха. Так, была представлена новейшая система борьбы с дронами «Зубр» разработки «Высокоточных комплексов», беспилотники «Молния», антидроновые патроны «Игла». Также главам военных ведомств показали линейку стрелкового оружия и барражирующие боеприпасы, выпускаемые нашим «Концерном Калашников».

🔍 «Честный знак» сократил нелегальный оборот товаров в три раза. Цифровая система маркировки «Честный знак», созданная Центром развития перспективных технологий (ЦРПТ) при участии Госкорпорации Ростех, стала мощным механизмом защиты интересов государства и простых потребителей. В интервью ТАСС председатель совета директоров Центра развития перспективных технологий Михаил Дубин рассказал об основных достижениях и перспективах развития системы: ▪️Ежедневно кассы блокируют 4,5 млн небезопасных товаров (просрочка, контрафакт, фальсификат). За два года заблокировано 3,5 млрд единиц. ▪️Система работает даже в условиях ограниченной связи. ▪️По оценке ВШЭ, за время работы системы нелегальный оборот товаров сократился в 3 раза. ▪️Фискальный эффект с запуска системы превысил 1,8 трлн рублей за счет обеления рынка. ▪️Накопленный массив данных позволяет госорганам осуществлять дистанционный контроль. С помощью системы можно прогнозировать дефициты или ценовые искажения на социально значимую продукцию. ▪️Планируется интеграция аналитических дашбордов в государственную систему управления, доступную руководителям и губернаторам. Можно будет видеть ситуацию на товарных рынках, с ценами, долей МСП, обеспеченностью товара в реальном времени. ▪️Маркировка - инструмент для надзорных органов по блокировке товара в случае выявленных нарушений. Так, по поручению Роспотребнадзора была заблокирована продажа воды «Джермук» сразу по всей стране. ▪️Бизнес использует данные ЦРПТ для операционных стратегий и повышения эффективности. ▪️Система «Честный знак» интегрирована с мобильным приложением ▪️Приложение «Честный знак» помогает потребителям проверять качество товаров, узнавать происхождение сырья, покупать более здоровые продукты. «Эффект есть для государства, бизнеса и потребителя. Для государства – это фискальный эффект: дополнительные налоги и сборы. Сокращается нелегальный оборот – растет легальный бизнес и налоговая база. Второе для государства – актуальная статистика, особенно важная в сложных экономических условиях. Для потребителя — качество и безопасность. Для бизнеса – рост маржинальности, так как увеличивается объем рынка, плюс доступ к данным», – сказал Михаил Дубин. Председатель совета директоров ЦРПТ также сообщил о подготовке к интеграции с маркетплейсами в рамках закона о платформенной экономике: планируется проверять карточки товаров до момента публикации. @rostecru

🚁 НССА Ростеха эвакуировала моряка с инсультом в Анадырском заливе. Когда находишься в открытом море, то любая помощь будет добираться долго. Но только не по воздуху. Это в очередной раз доказала наша Национальная служба санитарной авиации, придя на помощь моряку рыболовецкого траулера «Остров Итуруп». У мужчины проявились признаки острого инсульта с частичной парализацией. Спасать надо было быстро. Судно находилось в Анадырском заливе и не могло причалить к берегу, поэтому единственным способом оперативно доставить пациента в больницу стала санитарная авиация. На вызов вылетел специализированный Ми-8 НССА с врачами Чукотской окружной больницы и спасателями Анадырской региональной поисков-спасательной базы на борту. Пилоты зафиксировали вертолет над носом траулера, методом беспарашютного десантирования спустили на палубу спасателя с носилками и подняли пациента на борт с помощью лебедки. Вся операция заняла не более 15 минут. «Эвакуацию мы выполнили в максимально короткие сроки. Оперативность в таких случаях имеет решающее значение для дальнейшего лечения», – отметил командир вертолета Ми-8 НССА Сергей Комов. В полете бригада врачей сразу приступила к оказанию специализированной помощи. Пациента доставили в районную больницу, где продолжили диагностику и лечение. НССА работает на Чукотке с 2020 года в рамках национальных проектов «Здравоохранение» и «Продолжительная и активная жизнь». За это время экипажи выполнили около 1800 вылетов, благодаря которым своевременную медицинскую помощь получили более 2200 пациентов, в том числе 260 детей. Воздушные судна для НССА – Ми-8 и «Ансаты» – производит наш холдинг «Вертолеты России».

✈️ Сергей Чемезов осмотрел Ил-114-300. Генеральный директор Госкорпорации Ростех прибыл на ПМЭФ-2026 и оценил новый региональный турбовинтовой Ил-114-300, разработанный нашей ОАК. Самолет сейчас находится в Северной столице в аэропорту Пулково. Ил-114-300 призван заменить устаревшие Ан-24 и Ан-26 и может работать в широком диапазоне климатических зон – от арктических широт до горных территорий и регионов с жарким климатом. Он полностью создан из российских агрегатов и систем, включая двигатели ТВ7-117СТ-01 нашей ОДК.

🚢 Ростех разработал нефтемусоросборщик нового поколения «Север». Наш холдинг «Ремвооружение» (входит в «РТ-Капитал») разработал нефтемусоросборщик нового поколения «Север». Это многофункциональное судно для очистки морей и рек от нефтяных загрязнений и плавучего мусора. Конструкторская документация на судно разработана 171-м отдельным конструкторско-технологическим бюро (входит в «Ремвооружение»). Спецсудно получило катамаранную схему и предназначено для портов, гаваней, рейдов, а также крупных речных участков. «Север» может за сутки очистить от разлива нефти водную поверхность площадью в миллионы квадратных метров. «На российском экологическом флоте растет потребность в обновлении специализированных судов: по отраслевым оценкам, в России их средний возраст сегодня превышает 30 лет, а нагрузка на портовую и речную инфраструктуру продолжает увеличиваться. В то же время угрозы разливов нефти и других загрязнений естественных акваторий остаются актуальными, а экологические требования растут. Проект «Север» позволит обновить российский экологический флот и конкурировать с лучшими мировыми решениями в этом классе. Уровень извлечения нефти из воды по проекту закладывается более 92%, что выше, чем у аналогичных иностранных образцов. По расчетным данным, катамаран сможет ликвидировать разлив нефти площадью 1 квадратный километр (пятно тысячу на тысячу метров) за 10 часов, а при плохой погоде – за 15. При этом потенциальный ущерб от разлива одного такого пятна, как минимум, кратно дороже, чем стоимость постройки судна и его дальнейшей эксплуатации вместе взятых. Сейчас ведутся переговоры с потенциальными заказчиками», – сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Александр Назаров. Катамаран способен собрать с поверхности воды за сутки до 120 тонн загрязнений.

🚁 Ростех представил на HeliRussia аппарат ИВЛ для санитарной авиации. На международной выставке вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем HeliRussia Ростех продемонстрировал аппарат ИВЛ «Мобивент Арм-Т». Портативное устройство Уральского приборостроительного завода КРЭТ поддерживает все основные режимы искусственной вентиляции легких для взрослых и детей. При разработке аппарата особое внимание уделялось обеспечению его надежной работы в условиях полета, включая вибрацию и турбулентность. Это позволяет «Мобивент Арм-Т» стабильно функционировать во время транспортировки пациентов на вертолетах, самолетах, автомобилях скорой помощи и даже на подводных лодках.

✈️ Ил-114-300 получил сертификат типа. Росавиация сертифицировала новый региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, разработанный нашей ОАК. Это открывает путь к серийному производству и поставкам авиакомпаниям. «Машина полностью адаптирована к сложным погодным условиям и низким температурам. Подходит для эксплуатации в самых разных климатических условиях, включая Арктику и труднодоступные территории. В ходе сертификации опытные Ил-114-300 выполнили порядка 350 полетов, подтвердив надежность и безопасность. В том числе самолет испытывали экстремальными холодами – в Якутске длительная стоянка проходила при температурах до −45 градусов. Словом, машина получилась надежная, для нее создается современная система эксплуатации и технического сопровождения. Уверен, у этой машины хорошее будущее. С учетом сроков изготовления авиакомпаниям необходимо уже сейчас выходить на твердые авансированные контракты», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Производство будет вестись на Луховицком авиационном заводе. Самолет оснащен отечественными агрегатами и системами, в частности двигателями ТВ7-117СТ-01 производства ОДК. Уже подписаны договоры лизинга на поставку первых трех самолетов Ил-114-300.

Президент РФ Владимир Путин назвал Су-57 лучшим самолетом в мире. Президент РФ Владимир Путин назвал российский истребитель пятого поколения Су-57 лучшим в мире на организованной ТАСС встрече с руководителями ведущих информационных агентств мира. «Что касается Су-57, мы когда-то предлагали нашим друзьям из Индии вместе разрабатывать эту машину. Машину пятого поколения, думаю, что лучшую в мире на сегодняшний день. Наши индийские друзья тогда сказали: "Давайте вы сами, а там посмотрим". В принципе этот самолет мог бы быть нашим совместным производством. Мы его сделали самостоятельно, и мы готовы с Индией работать и поставлять, и развивать. Здесь нет никаких ограничений», – сказал Владимир Путин.   Су-57 выпускается нашей Объединенной авиастроительной корпорацией и на сегодняшний день является единственным истребителем 5-го поколения в мире, подтвердившим свою эффективность во всех вариантах боевого примения. На счёту машины есть как воздушные, так и наземные цели противника. При этом он может действовать незаметно для системы ПВО противника за счет своих высоких стелс-качеств. Кроме того, Су-57 – это высокоинтеллектуальный самолет, способный выступать в роли воздушного командного центра, в том числе для беспилотных летательных аппаратов. Также машина имеет широкую номенклатуру современного и перспективного вооружения.