Аналитика каналаMaxСделано у нас

В России разработали «глушилку» Starlink РФ начала применять комплекс «Волна Купол Гарант» для глушения спутников Starlink Alan Sau/Shutterstock/FOTODOM Российские специалисты разработали комплекс «Волна Купол Гарант» для блокировки каналов спутниковой связи Starlink. Об этом пишет Telegram-канал «Военный осведомитель». Авторы канала обратили внимание на заявления властей Киева в связи с появлением упомянутой системы, которая активно используется Россией. Комплекс состоит из нескольких прицепов, на которых установлены спутниковые тарелки под радиопрозрачным колпаком. Отмечается, что каждый прицеп вмещает пару тарелок, которые также можно установить на землю. Система защищает до 20 кв. км территории и влияет на беспилот... Читать далее >> Обсудить новость можно тут >> 🏭 "Сделано у нас" в MAX: подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь

Ил-114-300 проверили в узбекской жаре при +42°C⁠⁠ Региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 успешно завершил тестирование в условиях экстремально высоких температур. Специалисты Объединённой авиастроительной корпорации проводили проверки в Узбекистане, где воздух на земле прогревался до +42°C. Полученные данные направят в авиарегистр, чтобы расширить действующий сертификат типа. За время испытаний самолёт совершил 22 полёта и провёл в воздухе более 30 часов. После завершения программы борт вернулся в Лётно-исследовательский институт имени Громова, преодолев без промежуточных посадок свыше 2600 километров. Особое внимание уделили отработке аварийных ситуаций. Инженеры выполнили пять прерванных взлётов, используя тормоза с намеренно смоделированным предельным износом. Это позволило на практике подтвердить безопасность самолёта при экстренной остановке на взлёте. Отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01, созданные Объединённой двигателестроительной корпорацией, и цифровая авионика отработали надёжно. Базовый сертификат на Ил-114-300 Росавиация выдала летом этого года. Это даёт возможность перейти к серийному выпуску и поставкам воздушных судов. Самолёт рассчитан на эксплуатацию в самых разных климатических зонах — от Арктики до субтропиков — и может работать на слабооборудованных аэродромах с короткими взлётно-посадочными полосами. «Испытания в условиях высокой температуры — важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученны… Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177775/ 🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Первый серийный самолёт МС-21 совершил перелёт из Иркутска в Жуковский «Первый серийный импортозамещенный самолёт МС-21-310 совершил перелёт с аэродрома Иркутского авиационного завода „Яковлева“ (входит в ОАК Госкорпорации „Ростех“) на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова», — говорится в сообщении. Самолётом управлял экипаж в составе летчиков-испытателей Героев России Романа Таскаева и Олега Кононенко, а также ведущего инженера по летным испытаниям — бортового оператора Александра Попова. Полет продолжался 5 часов 50 минут, он проходил на высоте до 12 100 м со скоростью до 850 км/ч. В Ростехе уточнили, что самолет преодолел более 4 тыс. км без посадок. В Жуковском специалисты ОАК проверят все системы после длительного перелета и подготовят лайнер к покраске в ливрею заказчика. Отмечается, что полет прошел штатно и все системы отработали как положено. «Длительный перелет серийного самолета МС-21 еще раз продемонстрировал надежность заложенных конструкторских решений и применяемых в машине отечественных агрегатов и систем. Сейчас активно ведутся сертификационные полеты судов этого типа. Широкой кооперацией наших предприятий выстроены производственные цепочки для налаживания серийного выпуска лайнеров. Иркутский авиазавод готов приступить к выполнению новых заказов на МС-21», — отметили в госкорпорации. МС-21 — отечественный проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолета, который сменит Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также сможет быть альтернативой самолетам иностранного производства. Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177667/ 🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Россия начинает поставки Ил-114-300⁠⁠ Как сообщает ТАСС, в правительстве России объявили о старте передачи новых региональных самолётов Ил-114-300 авиаперевозчикам. Машина, разработанная для местных авиалиний, начинает поступать в эксплуатацию. Самолёт рассчитан на маршруты протяжённостью до 1500 км и способен работать с грунтовых и слабо подготовленных взлётных полос. По информации правительства, новая техника позволит расширить сеть региональных перевозок и повысить доступность авиасообщения для жителей отдалённых территорий. Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177634/ 🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Ростех поставил в войска партию «Панцирей» Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех поставил Минобороны России новую партию зенитных комплексов — мобильных «Панцирь‑С» и стационарных «Панцирь‑СМД». Техника успешно прошла испытания и была принята военной приёмкой. Комплексы способны поражать широкий спектр воздушных целей — от беспилотников до баллистических и крылатых ракет. Для этого они могут использовать разные типы ракет: стандартные, гиперзвуковые и ракеты ближнего перехвата. Мобильный «Панцирь‑С» защищает небольшие военные и промышленные объекты от самолётов, вертолётов и высокоточного оружия, а также усиливает системы ПВО при массированных атаках. Стационарные «Панцирь‑СМД» рассчитаны на отражение масштабных налётов, в том числе с применением дронов, и в реальных условиях подтверждают заявленные характеристики. Как отметил командир подразделения ПВО группировки войск «Север» с позывным «Волк», личный состав хорошо знаком с «Панцирем‑С», поэтому новую машину быстро доставили на место, развернули и уже задействовали в боевом дежурстве. В Ростехе подчёркивают, что комплексы круглосуточно несут дежурство и формируют надёжный защитный купол над войсками и мирными объектами. Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177735/ 🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126