Аналитика каналаMaxСергей Собянин. Личный блог

Лето, которое запомнится: первые итоги спортивно-патриотических лагерей Когда прошлым летом мы запускали спортивно-патриотические лагеря, сложно было представить, насколько востребованным окажется этот проект. За первый сезон его участниками стали более 4,6 тысячи школьников. В этом году проект вырос почти втрое: количество лагерей увеличилось с трех до десяти, а число участников за лето достигнет 13 тысяч человек. Ребят ждут занятия по тактической и пожарной подготовке, спортивные соревнования, походная жизнь, новые знакомства и насыщенная культурная программа. Первая смена уже завершается. Рассказываю, чему научились школьники за эти две недели и какие впечатления увозят с собой домой

За каждым поездом, который выходит на линию точно по расписанию, стоит работа тысяч специалистов электродепо. С 2010 года в Москве построили 9 новых современных электродепо: «Митино», «Лихоборы», «Солнцево», «Нижегородское», «Братеево», «Руднево», «Аминьевское», «Южное» и «Столбово». Сегодня в 23 депо обслуживаются 6,9 тыс. вагонов. В ближайшие годы построим еще три депо — «Бирюлевское», «Троицкое» и «Новорижское». Подробнее — в посте

🚌 18 новых маршрутов для Новой Москвы За последние годы транспортная система ТиНАО заметно изменилась: количество автобусных маршрутов выросло на 83%, а время в пути сократилось. Но для жителей небольших деревень, поселков и СНТ дорога до школы, больницы или ближайшей станции по-прежнему может быть непростой. Именно поэтому в 2026–2027 годах начнется новый этап развития маршрутной сети. В семи районах Новой Москвы запустят 18 автобусных маршрутов, которые свяжут малые населенные пункты с крупными поселениями, социальными объектами, станциями метро, МЦД и железной дороги. Первые восемь маршрутов выйдут на линии уже в начале осени. Рассказываю, какие территории они охватят, как будут работать бесплатные пересадки и что предстоит сделать перед запуском

Три года МЦД-3: как один маршрут изменил карту Москвы Три года назад на транспортной карте столицы появился маршрут, который сегодня для сотен тысяч пассажиров стал частью ежедневной жизни. МЦД-3 связал Зеленоград и Раменское, протянулся на 85 километров через Москву и Подмосковье и дал многим районам более быстрый и удобный путь в центр. Масштаб лучше всего показывают цифры: в будний день по третьему диаметру совершают до 490 тысяч поездок, а за три года пассажиры воспользовались им уже более 400 миллионов раз. Вместе с пассажиропотоком меняются районы вокруг станций: появляются новые дома и рабочие места, развивается бизнес, растет инвестиционная активность. А впереди у третьего диаметра еще одна важная роль — интеграция с будущей высокоскоростной магистралью Москва — Санкт-Петербург. Подробности в посте

Москва завершила обновление трамвайного парка. С 2017 года на линию вышли больше 600 новых трамваев. Теперь комфортные поездки — на всех 36 маршрутах. Что внутри: 🔸 Низкий пол — заходят и коляски, и велосипеды, и маломобильные пассажиры. 🔸 Климат-контроль (летом прохладно, зимой тепло). 🔸 USB-зарядки для гаджетов. 🔸 Медиаэкраны с новостями и маршрутом. Новый транспорт стал не только удобнее, но и вместительнее: «Витязь-Москва» перевозит 170 пассажиров, а «Львенок-Москва» — 110. Поэтому даже на самых популярных маршрутах в салонах обычно не тесно. 120 трамваев умеют ездить без контактной сети до 4 км. Благодаря этому запустили два Московских трамвайных диаметра (Т1 и Т2). На их общем участке от «Красносельской» до «Тульской» интервал — 3 минуты. Как в метро. Беспилотные трамваи уже реальность. Сейчас 4 машины на улицах (часть возит пассажиров от «Щукинской» до района Строгино). К концу года их будет 15, а к 2030 — две трети парка. Обновляя подвижной состав, мы формируем образ Москвы будущего. Подробнее в посте

Молодежь Москвы. Кто это? Это молодой врач, который принимает пациентов. Студент, после пар спешащий на стажировку. Волонтер, помогающий на городском мероприятии. Начинающий предприниматель со своей первой бизнес-идеей. Педагог, сотрудник метро, программист, дизайнер или участник студенческого отряда. Таких молодых москвичей сегодня более 3,2 миллиона. Они составляют треть работников столичной медицины, четверть сотрудников системы образования и более четверти коллектива Московского метрополитена. Более 1,2 миллиона молодых людей участвуют в проектах «Мосволонтера», свыше 912 тысяч — в гражданско-патриотических акциях, а больше миллиона ежегодно становятся участниками спортивных соревнований. Москва — город огромных возможностей для молодых людей. Сила молодежи — в ее энергии, смелости и искреннем желании делать столицу лучше. Мы продолжим развивать экосистему поддержки молодежи, открывая новые технологические кластеры, расширяя сеть бесплатных творческих пространств, совершенствуя программы стажировок и поддерживая полезные молодежные стартапы. Рассказываю, что сегодня входит в экосистему возможностей и как ей могут воспользоваться сами молодые люди, в новом посте

Как Москва регулирует ИИ в медицине Пока технологии искусственного интеллекта стремительно развиваются, специалисты совместно с врачами и разработчиками формируют систему стандартов, которая позволяет безопасно внедрять новые решения в практическое здравоохранение. Очевидно, что чем больше задач берет на себя искусственный интеллект, тем выше требования к его надежности, безопасности и качеству работы. Именно поэтому Москва одной из первых начала создавать систему стандартов для медицинского ИИ — от правил клинических испытаний до требований к генеративным нейросетям. Результат этой работы — уже 28 национальных стандартов в области медицинского ИИ. Рассказываю, как создаются эти правила и почему они важны не меньше самих технологий

Москва готова к участию в ПМЭФ-2026 Что общего между фильмом, который можно скачать за полминуты, беспилотным трамваем и поездом, способным домчать из Москвы в Петербург за пару часов? Ответы можно узнать на ПМЭФ-2026. В этом году столица представляет на форуме экскурсию в будущее. Гостям покажут единственное в России производство фотонных интегральных схем, крупнейший роботизированный кластер по выпуску батарей, новые станции метро, инновационные школы и больницы. Москву, какой ее планируют видеть в 2040 году. Самые интересные проекты столичной экспозиции — в новом посте

Подъезды без ступеней, широкие лифты и адаптированные квартиры: как реновация меняет стандарты жилья Еще несколько лет назад многие решения для маломобильных жителей воспринимались как редкое исключение. Сегодня они становятся новым стандартом городского жилья. В домах по программе реновации заранее продумывают все: от ширины дверных проемов и высоты выключателей до удобных входов в подъезд и безопасных дворов без барьеров. Причем эти решения делают жизнь комфортнее не только для людей с инвалидностью, но и для тысяч семей с детьми и пожилых москвичей. Рассказываю, как в новых домах создают среду, в которой действительно удобно каждому

🌳 Москва становится еще зеленее. В 2025 году на городских территориях высадили около 12 тысяч крупномерных деревьев. Новые липы, клены, вязы и другие растения появились на улицах, набережных, в скверах и у социальных объектов. Так, на Нагатинской, Новоданиловской и Павелецкой набережных высадили 200 взрослых деревьев. Со временем их кроны будут создавать прохладу для прогуливающихся москвичей и гостей города. Поздней осенью мы продолжим работу. Планируем высадить около 10 тысяч деревьев. Подробности — в посте