Аналитика каналаMaxЧёрный Лебедь

⁣Помог ли ИИ ощутимо увеличить ваш доход? (Делитесь вашими кейсами в комментариях) 🔥— Да 🤬— Нет 😐— ИИ не использую Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Атомные ледоколы поставлены на поток Уже через месяц с небольшим на воду будет спущен «Ленинград» — шестой атомоход в серии ледоколов проекта 22220, который строит Балтийский завод ОСК. Одновременно на верфи создаются «Чукотка» и «Сталинград». У нас не просто делают новое судно на атомном ходу, но оно, как я бы сказал, в достаточной мере универсальное. Переменная осадка от 9,03 до 10,5 метра позволит ему работать и в морской Арктике, и на мелководье Обской губы с Енисеем. При этом лёдопроходимость до 3-х метров превращает даже тяжёлые льды в рабочую трассу. Ещё в советское время были почтовые марки с атомным ледоколом «Ленин» — первым надводным судном с ядерной установкой. Сейчас он уже вышел на заслуженную пенсию и превращён в музей на воде в Мурманске. А теперь — «Ленинград», такой же величественный красавец, который вот-вот уже начнёт свою работу. Два реактора РИТМ-200 мощностью по 175 МВт обеспечивают до 7 лет автономного плавания без дозаправки. Конечно, главное, что он будет делать — сокрушать льды в Арктике и идти вперёд, вести за собой вереницу грузовых кораблей по Севморпути, на зависть всему миру. У него есть коллеги — ещё 7 атомоходов, и вместе они образуют уникальный флот, которого нет ни у одной другой страны. Здорово, когда наблюдается преемственность инженерной мысли, смелость и дерзновение специалистов, которые были в советское время! И теперь наша молодёжь идёт по стопам отцов и дедов, которые верой и правдой служили Отечеству, и также создаёт такие шедевры, как «Ленинград». Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Как Запад признал технологический рывок Москвы — и тут же начал криво оправдываться Газета The New York Times вдруг обнаружила, что Москва совершила за последние годы технологический рывок: с помощью биометрии можно проходить в метро, роботы развозят продукты за 15 минут, а беспилотные такси готовятся к коммерческому запуску. Казалось бы — радуйтесь, коллеги. Но нет: западные журналисты не смогли удержаться и сразу попытались намешать ложку дёгтя про «цену удобства». Якобы слишком много камер наблюдения в Москве — вот они следят за людьми...гражданам неудобно, все под прицелом.. Ага, конечно, а на Западе камеры просто для вида повешены, да? Глупая претензия… Тем более что камеры — это и про безопасность, и про цифровое управление трафиком в городе. И всё это в комплексе работает в Москве эффективно. Так, в последнем имеющемся рейтинге умных городов от Kept Москва уверенно заняла второе место с 53,9 балла, уступив лишь Сингапуру смешные 0,1 пункта и обогнала Пекин (52,9), Лондон (52,5) и Шанхай (51,7). Но западные аналитики не унимаются со своим желанием испортить впечатление. Пытаются доказать, что дальше России развиваться будет сложно — своих мощных ИИ-моделей мало, да и есть эмиграция ИТ-специалистов. Как будто нельзя пойти по пути КНР в этом вопросе! Ведь Пекин спокойно изучает и адаптирует западные наработки и идёт вперёд. Да, ей вставляют палки в колеса. Но разве это должно останавливать? Так что научиться мы сможем, несмотря, секундочку, на гигантское количество санкций, которые Запад навесил на Россию. В той же столице и электробусы, и автономные трамваи выходят на линию, и магазины появляются, где всё оцифровано и нет ни одного продавца. В цифру заведены более 200 городских услуг — практически все основные вопросы жизни можно решить онлайн. И это касается и банковского сервиса: всё можно сделать в несколько кликов. В итоге совершенно непонятно, что хотели сказать в NYT. Что Москва такая технологичная, но гражданам от этого только больше неудобств? А может лучше спросить у них самих? Технологическое развитие Москвы: 🔥 — не мешает моему комфорту 🤬 — мешает моему комфорту Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

В целом, само существование таких схем не вызывает ни малейшего удивления. ФАС обнаружила, что топливо после НПЗ проходило через пять посредников. На выходе с завода тонна стоила 86 тысяч рублей, а до заправок доходила уже по 141 тысяче. Наценка вышла 64%. Хорошо, что ФАС раскопала эту цепочку и передала материалы правоохранителям. Вопрос только в том, а много ли еще таких схем? И будут ли отвечать только директора подставных ООО или доберутся и до уровня выше? В фактически военное время подобное необходимо рассматривать как госизмену. Такая схема била по экономике региона, вызывала справедливое недовольство граждан и подыгрывала противнику в информационной войне. Фотографии ценников на заправках и комментарии местных жителей легко распространяются по вражеским каналам и выдаются за объективную картину по всей стране. Радует, что ФАС за это уже взялась. Но важна постоянная работа: выявлять больше таких схем и выходить на их реальных организаторов. И наказание должно соответствовать не нижнему порогу. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⁣У властей США есть отличительная черта - пренебрежительное отношение абсолютно ко всем своим партнёрам. Кстати, это и губит Вашингтон. И тут нам это на руку, когда союзники американцев в Персидском заливе осознали, что ставили не на ту лошадь в своей внешней политике. И теперь США стали вкручивать всем мысль, что прорабатывается ослабление антироссийских санкций в обмен на «выпуск политзаключённых». Песков уже ответил: у нас «категорически» нет политзаключённых, так что менять тут нечего.   Но вопрос даже не в самой схеме обмена, сколько в том, что США опять нагло подкладывают свинью. И рассчитывают, что Россия купится на эту подачку и остановит энергетическую войну. По-прежнему опыту уже ясно, что такие фуфло-сделки ни к чему не приводят. Ирану обещали разморозить активы, и где? Белоруссии обещали вернуть доступ к западным рынкам удобрений, и где? И сейчас пропихивают эту схему Коула по белорусским мотивам после провала челночной дипломатии Уиткоффа-Кушнера. Пока США реально не докажут на деле, что, например, остановили передачу разведданных киевскому режиму, то никакого смысла изучать эти «обменные сделки» нет. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⁣Ну что, вот и окончательно обделался крупнейший экспортер дизеля в мире - США. Мировой дефицит покрыть не удалось, сателлиты не помогли, цены на заправках в США - на максимумах. И вот, наступив на горло собственной гордости, Трамп пришел с протянутой рукой к России. Как так вышло? Проблемы с судоходством через Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы выбили с мирового рынка около 1,1 млн барр в сутки. Из-за этого цены рванули вверх, а американские НПЗ увидели прекрасную возможность заработать. И начали гнать дизель на экспорт, увеличив поставки суммарно на 750 тыс. барр в сутки. Только вот зарабатывали нефтяники, а расплачивались американские автомобилисты. Такой вот проклятый капитализм. Кстати, в отличие от России, в США нет демпферного механизма, который компенсирует нефтепереработчикам часть разницы между внутренними и экспортными ценами. Поэтому дорогой мировой дизель потянул вверх цены и внутри страны, а растущий экспорт дополнительно сокращал запасы. В итоге американские НПЗ стали работать на максимуме, предел экспорта достигнут, а внутренние цены так и продолжили расти. Вот и вам и парадокс: США попытались заработать на мировом дефиците, но в итоге сами оказались заложниками высоких цен. А тут еще включился и российский фактор: из-за вынужденного ремонта НПЗ и атак на них выкосило с рынка дополнительно 800 тыс барр в сутки. Что сделал дальше Трамп? Пошел доить Европу. Удалось наскрести обещаний с Франции и Нидерландов всего на около 115 тыс барр в сутки. Теперь простая арифметика: • −1,1 млн баррелей — сокращение поставок из Персидского залива. • +0,75 млн — дополнительные поставки из США. • −0,8 млн — сокращение российского экспорта. • +0,115 млн — крохи европейских поставок. Итого: мировой рынок недополучает около 1,04 млн барр дизеля в сутки относительно прежних объёмов поставок. Именно поэтому Трамп так хочет российский дизель. Правда, согласованные 4,8 млн тонн за 180 дней — это всего около 200 тыс бар в сутки. Это эквивалентно 5% от суточного потребления в США. И то не факт, что все объемы пойдут американцами. Конечно, мало кто будет заниматься этими подсчетами. Но Трампу тут важны не столько объемы, сколько пустить пыль в глаза внутреннему избирателю перед выборами, что он все порешал и смог чутка сбить цены. А Путин показал, что без России ему сделать это не удастся. Причем заметьте: Россия и так собиралась приоткрыть экспорт из-за затоваривания некоторых НПЗ. Но тут Трампа просто удачно взяли на крючок. Не исключаю, что сначала Россия поманила его лишними баррелями, а когда внутренняя обстановка в США накалилась совсем до предела, Трамп поджал хвост и уже сам пришел к Путину. И расплатился за это снятием санкций. Возможно, России были предложены и другие уступки, но об этом из публичного поля мы пока не знаем. Больше всех тут напрашивается прекращение передачи разведданных Киеву, которые помогают им бить по российским НПЗ, нарушая планы самого Трампа. Но подвижек по этому вопросу я не вижу. Зато сейчас России удалось продать Трампу обещания, которые и так должны были случиться сами по себе. Без особых усилий. Просто чуть-чуть подождали. В этом и есть тонкость дипломатии. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Urals выше $110 за баррель. Для России открывается окно возможностей, но.. Глобальный топливный кризис превратился в ежедневную реальность в Европе и США. Самый опасный сигнал пришёл из Саудовской Аравии. Как я уже писал, судьба нефтепровода «Восток-Запад», который качал нефть к Красному морю, теперь вообще под вопросом. Особенно учитывая, что США отказались дать ему воздушную защиту от ракет и дронов хуситов. А это значит, что около 4% мирового предложения в минусе вместе с потерей до 20% мировых поставок нефти, шедших через Ормуз. Помимо этого, возникли проблемы с добычей и экспортом нефти из-за нестабильной внутриполитической ситуации в Ливии. Для мира всё это означает одно: начало реальной борьбы за физические баррели. Любопытно поведение КНР в такой ситуации. В июне Пекин импортировал минимум почти за 10 лет — 7,1 млн баррелей/сутки. В июле КНР стал брать больше (8,4 млн б/с), а по итогу августа закупки подскочили до 8,93 млн б/с. Участники рынка трактуют происходящее однозначно: в Пекине поняли — дефицит нефти и нефтепродуктов в мире неминуем, а значит, надо набирать объёмы, пока они есть. Для России в происходящем открывается окно возможностей. Да, для решения внутренних вопросов топливного рынка закрыт экспорт бензина, авиакеросина из страны, готовится продление эмбарго на вывоз дизеля — до конца октября. А что по экспорту нефти? Как подчеркнули в Кремле, без отмены санкций на всех поставщиков этого энергетического сырья решения для мирового топливного кризиса не будет. В сентябре Россия наращивает отгрузки сырой нефти, что на фоне высокой цены даст дополнительные доходы в бюджет. В августе вообще объёмы (нефть + нефтепродукты) проседали на 410 тыс. б/сут к июлю, но заработать удалось на $320 млн больше ($13,87 млрд), чем месяцем ранее: высокие цены дают такую возможность. Для мира важный момент во всём этом следующий: из-за санкций Запада издержки на доставку нефти покупателям растут. И если в стабильной ситуации, когда работает Ормуз и не висит угроза полного закрытия Баб-эль-Мандебского пролива, эти издержки могли быть переложены на российских поставщиков, снижая нашу маржу, то сейчас другой разговор. Россия находится в преимущественном положении, так как у неё в принципе есть те баррели, которые могут быть получены и которые не может поставить та же Саудовская Аравия. Ситуация в мире критическая не только по нефти. Достаточно вспомнить следующее: Катар, который до перекрытия Ормуза давал 20% мировых поставок СПГ, теперь сам ищет, где его купить — вот такие последствия конфликта на Ближнем Востоке, который развязали США. В сложившейся ситуации России нужно действовать стратегически выгодно. Заключать долгосрочные контракты на покупку нефти и газа, где будет прописана компенсация российской стороне в случае сокращения объёма покупок клиентами. Важно: все юридические моменты должны решаться в российских судах, а не в Лондоне или в Нью-Йорке, как это раньше было прописано во многих таких контрактах. Давно уже назрела необходимость и создания российской нефтегазовой биржи — так бы мы привязали бы цены в рублях за баррель. Однако для этого должна быть гарантия стабильности рубля. Саудиты берут ответственность за саудовский риял, что он будет стабилен к доллару, хоть и проблем у них сейчас финансовых побольше, чем у России, а вот у нас такое пока исключается. Мы же за нефть и газ берём наполовину в рублях, остальное — в юанях и рупиях в основном. Также научились расплачиваться и за импорт, почти без долларов и евро. Собственная биржа на наши экспортные товары, рублёвые цены в контрактах — и дефицита бюджета в России вообще не будет. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⁣Оказывается, Эстония пробила, чтобы в 22-й пакет антироссийских санкций не вошёл наш Соликамский магниевый завод (СМЗ). СМИ Эстонии пишут, что сырьё с завода нужно для эстонского предприятия NPM Silmet, которое производит материалы для европейских электромобилей, ветрогенераторов, электроники и авиационной техники. СМЗ входит в контур «Росатома». Хорошее предприятие. Надеюсь, что мы не будем идти на поводу у европейцев и аккуратно отнесёмся к такому своеобразному подарку в виде исключения из санкций. России нужен жёсткий экспортный контроль и понимание, кто конечный потребитель нашей продукции и с какой целью. Мировой рынок достаточно большой, есть дружественные страны, с которыми нужно углублять партнёрские доверительные отношения и туда всё больше ориентировать наши экспортные потоки. Пусть европейцы поймут одну простую вещь: экспортная политика России — не флюгер, в который дует ЕС со своими санкциями или их послаблениями. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Сьерра-Леоне предложила российским компаниям землю для выращивания кофе. Первый урожай и начало поставок ожидаются через 3-4 года. Россия получает новую точку влияния на атлантическом побережье Африки. Кстати, и «Русал» также присматривается к местным бокситам, «Росгеология» договорилась о разведке полезных ископаемых. Мне нравится наблюдать, как Россия возвращается к правильной советской практике: создаёт предприятия в африканских странах и готовит их специалистов у себя. В нынешнем правительстве Сьерра-Леоне уже есть министры, учившиеся в СССР и России. Например, нынешний министр горнодобывающей промышленности Джулиус Маттаи. И следующее поколение уже учится в наших ВУЗах. Хороший пример распространения мягкой силы. Конечно, пока главным инвестором Сьерра-Леоне остаётся Китай, а масштабы российского присутствия несопоставимы с советскими. Но направление все равно правильное, его нужно развивать. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Поставки российского газа в Армению приостановят из-за планового ремонта, сообщила пресс-служба «Газпром Армения». Это должно быть сигналом Армении: чем ближе ее заигрывания с ЕС, тем ближе пересмотр условий поставок. Для сравнения, сейчас цена на газ TTF (Европа) более чем в 5 раз превышает цену газа для Армении ($177,5 за тыс. куб.м)! Льготная цена была установлена Россией в 2013 году на пути вступления Армении в ЕАЭС. Но теперь когда понятно, какой путь она выбрала, можно и не дожидаться окончания контракта (конец 2026 года). Уже все основания для пересмотра есть, а из быстрых альтернатив у Армении есть только иранские поставки, но они могут закрыть только 15% поставок из России. Поэтому деваться армянам особо некуда. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX