MaxЧёрный Лебедь

Минус 100 тыс. рабочих в промышленности Германии — ужас? А Россия может на этом заработать! В Германии на фоне прогнозов о потере до 100 000 рабочих мест в промышленности из-за закрытия заводов Volkswagen, Audi и других брендов цифры выглядят драматично. Но история промышленных перестроек учит, что кризис всегда открывает двери для новых возможностей: кто-то уходит, но кто-то входит в игру по-новому, а заводы не исчезают бесследно — их часто выкупают, перепрофилируют или используют под новые бренды, превращая упадок в возможность для следующего этапа развития. Вот ключевой вопрос: кто мешает тем же китайским автопроизводителям скупить эти площадки и запустить сборку своих моделей прямо в Германии? На самом деле — почти ничего! Китайцы уже это делают: BYD, NIO, Great Wall Motor активно расширяют присутствие на рынке, а некоторые планируют локализацию производства. Зачем везти автомобили из Шанхая, если можно собирать их под Берлином, экономя на логистике и тарифах? И это не только разговор про КНР. А почему Россия не может зайти на этот рынок и купить там компании? Конечно, из-за санкций нельзя это сделать напрямую, но через Сингапур, Гонконг или ОАЭ — возможно, надо просто действовать аккуратно. Ведь вопрос не только в том, чтобы так зарабатывать: покупка — доступ к европейским технологиям автомобилестроения! Заодно поэксплуатировать врагов внутри их страны — вообще красиво! У нас же почему-то популярен тезис, что капитал надо запереть полностью внутри России — так будет лучше. Но лучше, когда деньги работают на Россию, а как — это уже детали. Главное — проработать четкие обязательства по возврате выручки, чтобы она не валялась где-то на зарубежных счетах. Вот, например, здорово, когда у нашей Роснефти есть свой НПЗ в Индии: и с топливом он может помочь, да и прибыль от работы такого предприятия — опять-таки оказывается у российского бизнеса. Кстати, если немецкий автобизнес никто не подберёт извне, то его внутри ЕС начнут переделывать. Уже говорят, что многие автопредприятия хотят перестроить под нужды европейского ВПК. И чем больше будет проблем в европейской экономике, тем больше будет движение в эту сторону, что на самом деле не в интересах ни России, ни КНР. А вообще можно было бы быстренько сманить немецких инженеров в Россию: и нам выгодно, и помешаем планам Брюсселя милитаризировать европейскую экономику. Такое уже предложила одна из российских компаний, в немецких СМИ полный фурор. В целом, главное: не надо думать, что Европа совсем загибается, будет куча безработных. Проблема будет решена, но вот как — тут есть варианты, и нужно думать, как использовать такие моменты для своих интересов. Не спешить, но и не ждать у моря погоды. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Бесплатный 4-дневный курс по трейдингу стартует уже завтра Можно десятками лет наращивать капитал на вкладах или долгосрочных инвестициях, а можно уже сегодня начать зарабатывать на бирже 50-100 тысяч в месяц и растить свой портфель в разы быстрее. И не важно, падает рынок или растет. Артем Назаров за 4 месяца увеличил капитал с 571 тысячи до 30,5 млн рублей через трейдинг. Трейдинг - это не казино, где всё на удачу. Это системная работа с чёткими правилами, где можно начать даже с 10 000 рублей и постепенно наращивать капитал. 📌 За 4 дня бесплатного курса от Артема Назарова с абсолютного нуля получите: — Живую торговлю в прямом эфире: с нуля до первых 5000-10000 рублей на сделке — Стратегию «ИМПУЛЬС» — пошаговый алгоритм для новичков — Понимание, как зарабатывать на росте и на падении рынка — План выхода на доход от 100 000 рублей в месяц 💻 Полностью онлайн и бесплатно, но с поддержкой как на платном курсе 🎁 Зарегистрируйтесь сейчас и получите подарок "7 ошибок новичка в первую неделю торговли" 👉 Занять место на курсе: https://clck.ru/3Uavg4

Замечаю, что наше медиапространство часто скатывается до уровня «списывания домашки в школе». Раз один прилежный ученик что-то уже написал, значит можно не думать и у него скопировать, хуже точно не будет. Отнюдь. Хуже, это когда этот прилежный ученик сам списал у другого зубрилы, лишь бы что-то было. Но в процессе списывания неверно понял почерк и написал полную ахинею, которую сам не проверил. Дальше работает эффект снежного кома: чем больше учеников перепишут эту ахинею, тем меньше у кого-либо возникает желание ее перепроверять. Так вчера произошло с заявлениями Трампа и Рубио. РосСМИ и каналы дружно переписали друг у друга, а вброс сделали из Украины. Я сделал перевод первоисточника, и все оказалась, не совсем не так, как было преподнесено. Хотя это вообще не мой профиль. Я занимаюсь макроэкономикой и ВЭД. Для меня лучший индикатор – цифры, а не слова. Но раз уже у аудитории в комментариях возник внезапный интерес к фактчекингу заявлений и новостей, то вынесу на обсуждение еще раз. Хотели бы вы в канале новости/заявления в формате фактчекинга к ним с комментариями? Да — 👍 Нет — 👎 Также если вдруг если инициативные подписчики, то можете кидать ваши предложения, новости и тд по новому формату. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Как насытить рынок топливом, и что дальше? Путин поддержал идею мини-НПЗ. Конечно, есть критики такой нефтепереработки. Мол, давайте просто нагрузим существующие большие НПЗ, защитим их хорошо и наладим импорт — у критиков же всегда всё так просто! Раз, два — готовый рецепт. Ребята, у вас все вопросы так легко решаются? Однако жизнь — намного сложнее, и эту банальную истину, по-моему, и так должны все знать. Ясно, что у мини-НПЗ есть свои слабые места: качество топлива часто уступает крупным нефтепереработчикам, сложнее контроль стандартов, остаются вопросы хранения и экономичной логистики. Но в мире они есть. В США и Канаде активно развивают малотоннажную нефтепереработку в удалённых регионах, а в КНР так называемые независимые («чайниковые») НПЗ стали важным элементом предложения, но при этом жёстко регулируются по экологическим стандартам и нормативам качества. Но главное: приходим мы к идее мини-НПЗ, потому что нужно решать вопрос с насыщением рынка топливом. Плюс к этому — и Путин об этом говорил — нужно усиливать защиту уже существующих нефтеперерабатывающих комплексов. Я бы ещё заметил, что необходимо в целом на уровне государства подумать об укреплении защиты всей критически важной инфраструктуры — всего того, от чего зависит каждодневная жизнь граждан, бизнеса, экономика в целом. Тут нужны проактивные действия, учитывая, что сейчас на повестке вопрос с топливом, но надо смотреть в буквальном смысле за горизонт. Что же касается импорта. Хорошо, что в контур «Роснефти» входит НПЗ в Индии — так что вести оттуда топливо не так накладно, хотя затраты на логистику никто не отменял. Если же говорить про импорт из Белоруссии, Казахстана, то даже максимально возможные объёмы не сыграют решающую роль в наполнении предложения, хотя за наличие такой возможности уже спасибо, хоть это также недёшево. Так что вызовов еще много. Разом все переоборудовать на газ авто не смогут, да и не все захотят. «Электрички» — выход, но резко все на них не пересядут, и не везде получится. Цены — отдельный вопрос. В Крыму ценник подскочил в два раза — правительство по поручению Путина прорабатывает вопрос субсидий из бюджета. Но госказна — дефицитная, так что в целом нужно думать, что делать с ценами. Где-то, увы, придётся отпустить, а где-то придётся ввести лимиты на объёмы, причём не на уровне каких-то отдельных АЗС. В общем, по-хорошему, у правительства должен был быть готов заранее план на подобную ситуацию. Сейчас главное — решить не только вопрос с топливом, а смотреть далее и быть готовым к любым новым неприятностям, которые захочет учинить киевский режим, за плечами у которого уже, не скрываясь, стоит рыжий гольфист с кортов Флориды. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Сегодня наши СМИ и паблики строчили молнии, что сказал Трамп, Рубио по конфликту на Украине. Причем попутно скопировали зачем-то интерпретации украинских СМИ. К примеру, о том, что Рубио публично подтвердил помощь США в нанесении ударов по российским НПЗ. Хотя он этого не говорил. Посмотрите отрывок, специально для вас перевел. Получается, как будто желаемую «сенсацию» пытаются выдать за действительную. Зачем? При этом, я не отрицаю, что США действительно могли приложить к этому руку. По большому счёту, во всех речах Трампа или Рубио ничего нового нет. Берут с потолка цифры денег, которыми они намерены завалить Киев. Говорят о будущих грандиозных сделках. Планируют дать лицензию Киеву на производство ракет Patriot…когда-то в будущем. А для начала производства ракет неплохо бы сначала заводы построить. А это годы. Нужно вообще прекратить пытаться разобраться в речах этих ребят. Их логика очень понятна: дай палец — руку откусят. И сейчас пытаются нагнать жути, чтобы припугнуть Россию. Не без помощи наших СМИ. Тут важно просто перестать носить розовые очки кому бы то ни было. Надо как в дзюдо — делать болевой приём на татами, чтобы противник, слабея и теряя дыхание, постукивал рукой: сдаюсь! Вот только так. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Ормузский пролив снова напомнил о себе. Вчера у берегов Омана катарскому газовозу Al Rekayyat прилетел снаряд — судно на грани взрыва. Следом поймал своё и саудовский танкер Wadiyan на выходе из пролива. Иран невозмутимо заявил: суда предупреждали, а они пошли под конвоем ВМС США. И вот тут забавно — американские военные на своих гигантских кораблях по факту смогли ровно ничего. Постояли рядом, посмотрели на пожар. Рынки схватились за сердце. К утру 8 июля Brent уже $76,45 (+3,1%), WTI — $72,2 (+2,6%). А то самое перемирие, которому от роду две недели, опять осыпается. Ночью уже CENTCOM гордо отрапортовал о «серии мощных ударов»: 80+ целей — ПВО, радары, склады ракет, пусковые для дронов и больше 60 катеров КСИР. Громыхнуло в Сирике, Бендер-Аббасе и на Кешме. Иран не стал затягивать с ответом. КСИР влепил по 85 американским объектам разом — включая порт Салман, главную базу 5-го флота США в Бахрейне, и авиабазу Али-аль-Салем в Кувейте. Заодно приземлили MQ-9 Reaper. И всё это в Тегеране скромно назвали «первоначальным ответом». Трамп в ответ обложил Тегеран оскорблениями и объявил, что перемирие всё и переговоры бессмысленны. И вот парадокс. WSJ сообщает: США всё-таки хотят продолжить переговоры с Ираном. Только что бомбили — и тут же за стол. Логика уровня «мастер сделок». Для полноты картины Минфин отозвал лицензию на иранскую нефть, дав доработать контракты до 17 июля. Итог простой. «Мастер сделок» опять сел в лужу, а хвалёная американская военная машина показала, что расклад на Ближнем Востоке ей никак не переломить. Вашингтон умудрился потерять уважение всех разом: и союзников по Заливу, которых не смог защитить, и противников. Иран невозмутимо гнёт свою линию, а Трамп ничего с этим поделать не может. Вот такие реалии. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Некоторые регионы России вводят контролируемую систему продажи топлива (по QR-кодам, госномерам и тд) для регулирования спроса и снижения очередей на АЗС. Как вам инициатива? 🔥 — Поддерживаю, в очередях никому не хочется стоять 😡 — Не поддерживаю, в России не должно быть ограничений на отпуск топлива 🤔 — Затрудняюсь ответить Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Меня регулярно спрашивают: как расходы на оборонку влияют на экономику? Скажу так: безопасность страны — базовый приоритет, жалеть на это нельзя. Но подходить к тратам нужно рачительно. Двигают ли они экономику? На этой неделе глава Минпромторга Алиханов рассказал, что два драйвера роста — контрсанкционный разворот и ОПК — постепенно утрачивают влияние на экономику. ОПК скоро выйдет на максимумы и не даст прежней прибавки к ВВП. По цифрам: в середине 2025 года Путин озвучил 6,3% ВВП на оборону — 13,5 трлн руб. при ВВП 223,3 трлн. В конце года расходы Минобороны в 2025-м составили 7,3% ВВП. В бюджете на текущий год заложено 12,93 трлн руб. Увеличивать без нужды не планируют. Но я бы посмотрел иначе. Деньги — это кредит на бумаге, управление будущим спросом и предложением. Маск недавно рассказывал, что нашел 14 компьютеров в казначействе, соцслужбах и Минобороны с волшебными деньгами — набираешь на них сумму, отправляешь, и деньги берутся из ниоткуда. Смысл в том, что системы, которые перемещают огромные суммы денег налогоплательщиков, могут не отслеживаться так же тщательно, как предполагают люди. Если в большинстве предприятий финансовые системы тесно интегрированы, то некоторые федеральные системы не работают с таким же уровнем согласования. Короче, в США просто эмитируют доллары и не парятся. И знают про мультипликатор Кейнса. Представьте: всем россиянам раздали по 10 тыс. руб. и сказали потратить до вечера. Деньги пойдут на еду, одежду, кино, кафе — расползутся по цепочке, создадут спрос. Инфляция возможна, только если деньги сконцентрируются на узкой группе товаров. Грамотное стимулирование эмиссией — это правильно, а не то, что делает ЦБ РФ: вымывает деньги и вздувает их стоимость через высокую ставку. Это контрпродуктивно. Миф, что инфляция — от «слишком много денег». Берём M2 (вся наличка и безналичка физ и юрлиц) — 133,6 трлн руб. на начало июня. ВВП-2026 по прогнозу Минэка — 222,83 трлн (214,26 × 1,04). Коэффициент монетизации — 59,9%, то есть около 60%. Для сравнения: в КНР — 243%! В США — 71% (реально больше, с учётом «магических компьютеров»). Трамп запросил на Пентагон 1,5 трлн долл. — год назад было менее 1 трлн. И Белый дом знает: эти деньги создадут спрос на металлы, нефтехимию и пр., что равно генерации роста экономики. Критики спрашивают: где польза от продукции ОПК? Оружие — страховка: сдерживает, защищает, даёт силу на переговорах. И ОПК — это не только ракеты. Это технологии двойного назначения, миллионы рабочих мест, экспорт. Я считаю: не нужно стесняться тратить на ОПК. Возможно, надо было больше раньше. Расходы ОПК — мультипликатор для спроса и предложения. А деньги — инструмент. А ЦБ пылесосит их в банки, вытаскивает из реальной экономики в ОФЗ через аномально высокие ставки, вместо того, чтобы привлечь иностранный капитал. Это губительная финансовая политика: ненужное зажатие и ОПК, и социалки. Расходы должны быть больше. Кто боится инфляции — посмотрите на коэффициент монетизации, и станет всё ясно. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

Утильсбор оказался заразным. Похоже, ж/д транспорт не успел себе сделать прививку. Только у меня вопрос. Какой смысл в сборе, если подвижные составы мы делаем сами? Пусть и во многом из иностранных комплектующих. Но сбор то рассчитан на готовое изделие, а не на запчасти. А импорт не такой значительный (не превышает 10%), с него мало что соберешь для поддержки отечественного производителя. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX