MaxМейстер

Глава нацразведки США Тулси Габбард подала в отставку. Озвученная версия звучит благородно: редкая форма рака у мужа и необходимость быть рядом с семьей. В реальности Белый дом, по данным Reuters, оказывал на Габбард жесткое давление, добиваясь ее ухода. И это очередной случай победы «ястребов» над остатками антивоенного крыла MAGA. Назначение Габбард на пост главы нацразведки США изначально выглядело как сенсация. У нее не было классического опыта в этом деле, зато была репутация человека, способного бросить вызов истеблишменту. Всю свою политическую карьеру Габбард строила на критике «бесконечных войн» и смены режимов. Пока Трамп и его советники настаивали на «неминуемой ядерной угрозе» со стороны Тегерана, Габбард позволяла себе в Сенате заявления, которые шли вразрез с линией безоговорочной поддержки Израиля. Более того, Габбард была втянута в конфликт с ЦРУ. Агентство отказывало в доступе к документам, инициировало расследования против сотрудников Габбард и отслеживало их коммуникации. Важным этапом этого противостояния стала отставка ее ближайшего соратника Джо Кента, главы Национального антитеррористического центра, который уже в подкастах начал разоблачать «Deep state». Учитывая падающие рейтинги Трампа и череду провалов на всех направлениях, Габбард находится в идеальной позиции. У нее есть легитимный повод для критики Трампа. Уходя Габбард теряет пост, но но приобретает свободу рук. Для нее привычным является быть публичным политиком, а не аппаратным чиновником. В ближайшие месяцы она может начать открыто ругать «ястребов», разоблачать механизмы принятия решений со всем знанием дела. Это будет очень жаркое лето в Вашингтоне.

Эволюция германского общественного мнения, конечно, забавна. Если соединить в одно целое выступления политиков типа Кизеветтера, решения властей, стреляющих себе в ногу неуклонной поддержкой санкций, и культурные мероприятия типа вот этого, с лозунгом про мертвых русских, можно прийти к выводу, что немцам на самом верху наконец-то разрешили ненависть, и они радостно бросились эту ненависть испытывать. Тем более, что здесь это все хорошо легло на старые дрожжи: Россию в немецком обществе респектабельно считать врагом, и масса приличных людей теперь не сдерживается. Это важно, нам нужно понимать с кем мы имеем дело. Немцы в этом состоянии общества могут и на военную авантюру подписаться с куда большей вероятностью, чем принято считать.

Теракт в луганском Старобельске, а иначе назвать удар по колледжу и общежитию с детьми нельзя, это не только напоминание о сущности украинской власти, но и сигнал о том, что дела у Неньки идут не очень, вопреки рассказам всяких блумбергов. Просто потому, что пиарщики с Банковой всегда пытаются перекрыть свои проблемы чем-то медийным – и зрелище масштабных разрушений для этого подходят лучше всего. Военная это цель или нет – неважно, накрученный русофобией украинец отвлечется и даже не вспомнит, что официоз называет жителей Луганщины соотечественниками. Преступность подобных ударов всегда пробивает на эмоции и желание возмездия, однако нужно понимать, что лучший ответ это методичное продолжение СВО, где враг изо дня в день перемалывается на фронте и в тылу, а наши войска идут вперед. Успехи нашей армии - это причина злобы Киева и рецепт ее же усмирения: только победа позволит провести денацификацию страны-соседки, обезопасив Россию от любителей стрелять по детям.

В развитие предыдущего, добавим, что те или иные антироссийские эскапады разного рода, которые могли позволять себе постсоветские страны, в массе своей объяснялись, как это ни странно, близостью с Россией и подражанием ее действиям. Если в Москве в договорах сплошь и рядом пишут английскую юрисдикцию в качестве арбитражной инстанции, тиражируют учебники Сороса и партнерствуют с НАТО, то значит так и надо делать. То что для постсоветской республики в комплекте будет прописан антироссийский курс в политике и раскачка русофобии в обществе, и не все понимали, и не все считали это проблемой. И продолжалось это все достаточно долго чтобы укорениться уже в третьем поколении управленцев. Сейчас, с изменением уже российского подхода, будет меняться и окружающая нас среда. Но не быстро и не без эксцессов. Вот один из них мы и видим.

Суд в Казахстане разрешил «Нафтогазу» взыскать с «Газпрома» более $1,4 млрд, признав решение швейцарского арбитража, пишут «Ведомости». Речь идет о споре по платежам за транзит: когда Украина уполовинила прокачку через свою территорию в мае 2022 года, закрыв ГИС «Сохрановка», ей и платить стали меньше. С чем она не согласилась, начав судиться. Ситуация щекотливая – Суд Международного финцентра «Астана» стал первым, кто решил воплотить вердикт арбитража в жизнь. И втравил страну в конфликт с важнейшим партнером страны. Ведь если дойдет до арестов имущества, то может прилететь ответка – у Казахстана на Россию завязано очень многое, и в сфере углеводородов особенно: большинство экспорта нефти идет через Новороссийск и «Дружбу», часть газа перерабатывается в Оренбурге и т.д. Теперь Астане придется решать, что важнее – отношения с Москвой или репутация пестуемого еще Назарбаевым суда, из которого хотели сделать площадку международного уровня. Для этого там и английское право ввели, и первым председателем сделали британского лорда. Себе на беду.

Минюст США выдвинул обвинения против экс-лидера Кубы Рауля Кастро и еще 5 кубинцев по делу о сбитии двух гражданских самолетов, с которых кубинские оппозиционеры из США сбрасывали пропагандистские листовки над островом в 1996 году. Министерство не исключает приговора вплоть до смертной казни, а Трамп считает, что это дело не ухудшит отношениях двух государств. Отметим, что ранее американские СМИ уже инсайдили о дискуссиях по захвату Кастро, так что возбуждение дела может стать либо прологом к подобной попытке, либо очередной угрозой, призванной давить на власти Острова Свободы. Ведь Куба, увы, сейчас в топе целей США после Ирана – смывать позор авантюры в Ормузе лучше в борьбе со страной, которая тебя неизмеримо слабее. Впрочем, факт возбуждения дела выглядит жалко и даже как-то оскорбительно для страны, мнящей себя глобальной суперсилой – Раулю 94 года, и он давно не у власти. Угрожая ему янки выглядят мелкими пакостниками, пытающимися отомстить семье, некогда попортившей им кровь. И только усиливают антипатии кубинцев к США.

Новости о передаче в Минобороны проекта самолёта ТВРС-44 «Ладога» с наибольшей вероятностью означают положительный вывод по итогам испытаний пассажирского самолёта Ил-114-300. Еще один отечественный борт в этом классе будет распылением ресурсов, а вот военным он понадобится и как пассажирский, и как транспортный, который можно разработать на его основе. Ил-114 же, недавно благополучно отлетавший серию арктических испытаний, судя по всему, в этом году поступит первым заказчикам.

Трамп в очередной раз пообещал США много-много ледоколов, и здесь интересно вот что. В России традиционно принято считать, что Штаты без экономического обоснования ничего не делают. Им важна экономическая эффективность, прибыль и все остальное в этом роде. Но вот посулы о 55 ледоколах как и уже заключенный контракт с Финляндией на 11 штук – они точно не про экономику. В СССР, что характерно, освоение Севера, включая постройку ледоколов, всегда шло в первую очередь от экономических потребностей, военные с их спецификой были там на втором плане. В итоге десятки российских ледоколов, включая восемь атомных в первую очередь обеспечивают России возможность получать доход с ее арктических владений. А вот что будут делать американские – тот еще вопрос.

В России начались испытания нового варианта истребителя Су-57, теперь двухместного. Помимо очевидной ориентации на экспорт в виду давнего интереса Индии к возможности создания такой машины, она интересна и нашим собственным ВВС. Двухместный истребитель неизбежно будет востребован как самолет-ведущий дронов. Дроны таким образом станут дополнительными глазами и руками для традиционных боевых самолетов, действуя с ними в одном боевом порядке. Новые боевые самолёты – это всегда приятно. А в этом году мы ждём еще один самолет – должен полететь более легкий и простой Су-75, который дополнит «ультимативный» Су-57 в составе ВВС.