❗️С 1 сентября уведомления по НДФЛ и страховым взносам можно сдавать на будущие месяцы с планируемыми суммами
С 1 сентября 2026 года вступает в силу очередная «фишка» закона от 28.11.2025 № 425-ФЗ. Пункт 9 статьи 58 НК РФ дополняется нормами, позволяющими налоговому агенту/страхователю подать уведомления о суммах НДФЛ/страховых взносов «за текущий и каждый предстоящий последовательный месяц расчетного периода».
Далее за те самые предстоящие месяцы, если по ним уже подали уведомление «авансом», уведомления подавать не нужно. Исключение – ситуация, когда сумма налога или взносов к уплате по факту оказалась выше заявленной в исходном уведомлении.
Будете ли вы пользоваться этой новацией? Нужно ли рассмотреть процесс формирования и подачи такого уведомления подробнее?
🌴 Должна ли оплата отпуска быть не менее МРОТ?
Роструд считает, что нет.
Эксперты ведомства отметили, что законом не установлено правило, в соответствии с которым отпускные должны быть не менее МРОТ.
Не меньше МРОТ должен быть только средний месячный заработок работника, отработавшего полностью в расчетный период норму рабочего времени и выполнившего нормы труда (трудовые обязанности), для расчета отпускных.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
📣Электронные транспортные накладные
Можно ли будет после 1 сентября 2026 осуществлять приёмку груза от поставщика, если он не оформил ЭТрН на этот груз?
Для грузополучателя проблем не будет. Он может только оприходовать товар по товарным документам. Если отправитель и транспортная компания, заинтересованные в оформлении и законном перемещении груза, не оформили ЭТрН и удалось довести груз успешно — им просто повезло. Проблемы начнутся при встречной проверке, поскольку потребуется подтвердить, что услуга была оказана и финансовое состояние организации изменилось обосновано.
Какие распространенные проблемы возникают при использовании ЭТрН и как их можно решить?
Сложность участия физического лица в роли грузотправителя и грузополучателя. Регулятор и операторы обсуждают подходящие инструменты и конструкции.
Наличие оборудования для полевых сотрудников и их обучение. Придется либо обеспечивать персонал необходимой техникой, либо автоматизировать процессы.
Множество сторон обмена и настроенных связей в цепочке обмена, а также большое количество сценариев перевозок. Для запуска проекта придётся учитывать все особенности.
Оформление в местах без интернета. До конца не решён вопрос с подписанием документов и обменом данными с ГИС ЭПД.
Мы уже используем EDI для обмена УПД с торговыми сетями. ЭТрН будет с ними связана?
Можно сделать так, чтобы EDI и УПД служили основной для создания ЭТрН. Потребуется настройки и, возможно, доработки силами ваших или привлеченных IT-специалисто
Как передаются данные? Грузоотправитель обменивается титулами с фактическим перевозчиком или с экспедитором?
Документооборот ведут грузоотправитель (заказчик по договору перевозки) с перевозчиком (исполнитель по договору перевозки), если экспедитор не принимает груз во владение. В случае принятия груза во владение и контрактовании с фактическим перевозчиком, экспедитор становится грузоотправителем в ЭТрН. Проставляется соответствующая отметка в документе и указываются реквизиты организации, нанявшей экспедитора и договора транспортно-экспедиционного обслуживания.
Для оформления ЭТрН можно выбрать только одного оператора или нескольких?
Можно выбрать нескольких операторов ИС ЭПД и ко всем подключиться, отправляя документы напрямую тому оператору, который обслуживает вашего контрагента. Можно работать через одного оператора по роумингу.
Какой документ является основанием для ЭТрН? Информацию о праве собственности на транспорт указывает грузоотправитель в титуле 1?
Основанием для создания электронной транспортной накладной может служить электронный заказ-заявка (ЭЗЗ). Данные по владельцу транспортного средства в титуле 1 указывает грузоотправитель. При формировании ЭТРН на основе ЭЗЗ данные о водителе, транспортном средстве и т.д. подставляются автоматически из предшествующего документа, включая основание владения транспортным средством.
Как происходит передача груза от грузоотправителя к перевозчику и от перевозчика к грузополучателю по ЭТрН?
Весь процесс передачи груза между участниками перевозки регламентирован заполнением и подписанием соответствующих титулов (или файлов обмена). От грузоотправителя к перевозчику — титул 1 и титул 2; а от перевозчика к грузополучателю — титул 3 и титул 4.
Кто может создавать и подписывать ЭТрН?
Лицо, осуществляющее погрузку. Оно может совпадать с ролью грузоотправителя.
Может ли директор подписывать документы вместо водителей?
Файлы обмена перевозчика подписываются УКЭП перевозчика. Допускается использование УКЭП или УНЭП физлица, при подтверждении полномочий действовать от имени перевозчика с помощью машиночитаемой доверенности (МЧД).
❓Можно ли недоплачивать за сокращенный предпраздничный день?
Оказывается, можно.
Подтвердил Роструд.
Специалисты ведомства ответили на вопрос сотрудника, которому оплатили сокращенный предпраздничный день из расчета 7 часов, а не 8. При этом в трудовом договоре у сотрудника было прописано, что оплата производится пропорционально отработанному времени в часах.
Роструд в такой ситуации не увидел нарушения ТК РФ. Статья 100 ТК закрепляет за работодателем право самостоятельно определять режим рабочего времени, включая продолжительность смен и чередование рабочих дней. Кроме того, статья 135 ТК РФ позволяет нанимателю устанавливать системы оплаты труда, в том числе порядок расчета зарплаты, через локальные нормативные акты.
Поскольку условие о пропорциональной почасовой оплате было прописано в трудовом договоре, работодатель действовал в рамках закона.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
💯 Топ вопросов по ЭТРН и ЭПД
Неумолимо приближается 1 сентября 2026 года и обязательный переход на электронные перевозочные документы. Поэтому мы возвращаемся к этой теме и предлагаем вам подборку самых массовых и интересных вопросов, которые задали новые клиенты оператору ИС ЭПД летом 2026 года.
📍Чем отличается ГИС ЭПД от ИС ЭПД?
ГИС ЭПД является государственной информационной системой, которая собирает и обрабатывает данные из электронных перевозочных документов. К ним имеют доступ ФНС, МВД, Ространснадзор и другие уполномоченные ведомства. Минтранс выступает оператором ГИС ЭПД. ФГУП «ЗащитаИнфотранс» является разработчиком ГИС ЭПД.
Под термином ИС ЭПД (информационные системы ЭПД) понимаются операторы электронных перевозочных документов, у которых есть необходимые аккредитации и разрешения. Именно через них (и пока только через них) происходит обмен документами с ГИС.
📍Где и сколько хранятся электронные перевозочные документы?
Электронные перевозочные документы хранятся в ГИС ЭПД, у операторов ИС ЭПД и участников оформления. Срок хранения соответствует сроку хранения перевозочных документов в бумажном виде.
📍Как будет реализован роуминг и как будет гарантирована защита от дублей документов? По идентификатору из ГИС ЭПД?
Оператор ИС ЭПД проверяет идентификатор документа в ГИС ЭПД на его уникальность. Особое внимание регулятор уделяет развитию роуминга («каждый с каждым»). Для работы участников с разными операторами ИС ЭПД им потребуется один раз направить заявку на роуминг в систему другого оператора.
📍Можно ли доказать в суде факт подписания, предоставив данные из электронных перевозочных документов?
Да, из системы оператора ИС ЭПД можно выгрузить документы, заверенные электронными подписями всех сторон. Они будут юридически значимыми в суде.
Продолжим разбираться в следующих постах
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
❗️Минфин передумал разрешать не все рассказывать о выручке в бухотчетности
Минфин правит ФСБУ 9/2025 «Доходы» (проект приказа с изменениями опубликован на сайте ведомства).
Смысл правок: изменение положений п.40 ФСБУ 9/2025 в части права определенных категорий организаций раскрывать информацию о выручке в бухотчетности в ограниченном объеме, если более полное раскрытие может привести к потерям экономического характера или репутационным для самой организации или ее контрагентов. С принятием поправок данная норма аннулируется.
Экономические и репутационные риски не станут причиной ограничений при раскрытии информации.
С 2027 года применять ФСБУ 9/2025 нужно будет уже в новой редакции, без ограничений в раскрытии данных по выручке.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
В каком случае нельзя аннулировать ЭТрН?
Аннулирование документов в ГИС ЭПД не предусмотрено. Все, что обработано и принято системой, подлежит хранению. При работе с ЭТрН есть понятие парности файлов обмена. Это означает, что титул грузоотправителя ничтожен с юридической точки зрения до тех пор, пока отсутствует парный к нему титул грузоперевозчика. Также порядком обмена определены случаи, когда допускается исправление ЭТрН и относительно каких разделов это возможно.
Что будет, если не перейти на ЭТрН после 1 сентября 2026 года?
Отсутствие ЭТрН при наличии бумажной накладной будет приравниваться к полному отсутствию документа. Сотрудники ГИБДД могут снять водителя с рейса, а если и ФНС позже проверит документы, то накажет за нарушение закона штрафом. Без надлежащего оформления документов перевозчику будет сложно обосновать понесенные за оказанную услугу расходы и снизить свою налогооблагаемую базу.
Можно ли изменить реквизиты перевозчика, если уже отправлена ЭТрН, или только можно изменить реквизиты водителя?
В части сведений грузоотправителя запрещается исправлять сведения о передаче груза при приеме груза перевозчиком. Сведения о реквизитах перевозчика не относятся к ним, их исправление допустимо, но изменение реквизитов перевозчика или исправление ошибок в них не должно приводить к изменению перевозчика.
Может ли водитель в статусе самозанятого подписывать ЭТрН?
Нет, он должен находиться в статусе сотрудника ИП или юридического лица.
Если перевозчик принял груз, то можно ли изменить транспортное средство?
Для замены транспортного средства предусмотрен файл обмена информацией о замене водителя и транспортного средства. Данный файл обмена оформляется перевозчиком и, после успешной регистрации в ГИС ЭПД, направляется другим участникам оформления.
На каком этапе подписания ЭТрН можно изменить конечный пункт доставки и грузополучателя?
Адрес доставки или грузополучателя можно изменить до выдачи груза (подписание титула 3 и титула 4 с признаком полной выгрузки) через оформления файла обмена информации о переадресовке, а также, относительно не принятой части груза грузополучателем, после частичной приёмки или отказа в приёмке груза.
Что делать, если водитель отказывается от подписания ЭТрН, ссылаясь на то, что у него кнопочный телефон?
Вместо водителя документ может подписывать уполномоченный сотрудник организации-перевозчика.
Кто будет формировать титул 1 при самовывозе груза от продавца, если покупатель сам заказывает транспорт?
За финальную редакцию титула 1 и его подписание отвечает лицо, осуществляющее погрузку груза, при этом в графе 1 (грузоотправитель) всё равно указывается заказчик как сторона договора перевозки груза.
Почему инициатором перевозки всегда является грузоотправитель?
Именно ему требуется отправить груз по назначению. Именно он нанимает перевозчика по договору перевозки, инициирует создание соответствующего документа, поскольку является единственным владельцем информации о том, что и куда нужно перевезти.
Перевозчик должен подключать грузоотправителя и грузополучателя к ЭДО?
Участие грузоотправителя и грузополучателя обязательно в цепочке обмена электронными транспортными накладными. Если вы как перевозчик выступаете инициатором перехода на ЭТрН, то нужно договориться и с остальными контрагентами. Но подключиться далее к обмену документами они смогут уже самостоятельно.
📣 ФНС запретила использовать НДФЛ-вычеты применительно к доходам от страхования и пенсионного обеспечения
ФНС в письме от 27.07.2026 № БС-36-11/6434@ рассмотрела вопрос об использовании НДФЛ-вычетов при получении выплат по договорам страхования и пенсионного обеспечения. Налоговики пришли к выводу: получить вычеты нельзя.
Логика у ФНС такая: налоговые вычеты можно применить только к основной налоговой базе. К ней, в частности, относится зарплата. При этом выплаты по договорам страхования и пенсионного обеспечения не входят в основную базу, а учитываются отдельно и облагаются подоходным налогом по двухступенчатой шкале. А значит, использовать их для получения стандартных, социальных, имущественных и инвестиционных вычетов нельзя.
Комментарий НТБ: интересно, а как быть с частями зарплаты, облагаемыми по двухступенчатой шкале? Например, районными коэффициентами и надбавками? ФНС еще подумает и тоже вычеты по ним запретит?
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
📣Нужна ли ЭТрН, если транспорт собственный или арендованный?
Транспортная накладная не оформляется, когда нет договора перевозки груза. При перемещении своего груза своим транспортом оформляется путевой лист. Основание владения не является параметром, влияющим на необходимость оформления ЭТрН. Перевозчиком может быть организация, владеющая транспортным средством по любому из пяти оснований владения:
▪️Собственность;
▪️Аренда;
▪️Лизинг;
▪️Совместная собственность супругов;
▪️Предоставление ТС в безвозмездное пользование.
У грузоотправителя заключен договор перевозки с перевозчиком с собственным транспортом. Но перевозчик повез груз на привлеченном стороннем транспорте. Обязан ли грузоотправитель проверять эту информацию и есть ли ответственность?
Рекомендуем внедрять сразу связку двух документов: электронный заказ-заявку и электронную транспортную накладную.
Именно в электронном заказе-заявке перевозчик указывает данные о том, кто и на каком автомобиле поедет. Далее на основании этого документа грузоотправитель создает ЭТрН, оставляя у себя первоисточник с информацией от перевозчика. Это позволит при необходимости подтвердить, что грузоотправитель добросовестно заблуждался, указывая в ЭТрН конкретное транспортное средства. Ответственности за это он нести не будет.
Как работать, если мы нанимаем транспорт для доставки груза до транспортной компании, а уже она везет все нашему клиенту. Кто в данной схеме будет грузополучателем? Когда происходит передача права владения груза?
ЭТрН оформляете вы как грузоотправитель. Перевозчиком выступает та организация, чей транспорт вы нанимаете. Склад транспортной компании является в такой схеме фактическим грузополучателем.
Право владения передается при договоре транспортной экспедиции. Если вы передаете это право грузополучателю (транспортно-экспедиторской компании), то он должен выписать вам складскую расписку. Далее экспедитор перемещает груз до финального получателя на основании вашего поручения.
Как передаются данные? Грузоотправитель обменивается титулами с фактическим перевозчиком или с экспедитором (если, например, экспедитор не проявлен как грузоотправитель)?
Обмен данными ЭТрН идет между заказчиком перевозки и исполнителем перевозки. При наличии экспедиторского договора первичный грузовладелец (клиент экспедитора) направляет поручение. Экспедитор в ответ передает расписку.
Как работать с ЭТрН, если у компании есть договоры поставки с самовывозом и она одновременно выступает грузоотправителем и грузополучателем, но погрузку в автомобиль делает поставщик?
В таком случае компания должна действовать по сценарию самовывоза. В этом случае у участников цепочки поставок свои роли. Продавец выступает лицом, осуществляющим погрузку; покупатель — грузоотправителем (если он нанял перевозчика), и он же — грузополучателем, если действительно им фактически является.
❗️Важно!! Это добровольно. Если грузоотправитель и грузополучатель – одно юрлицо, то ЭТрН не обязательна, можно оформлять бумажные документы.
Какая роль в ЭТрН у лица, осуществляющего погрузку (ЛОП)? Когда ЛОП отличается от грузовладельца или грузоотправителя?
ЛОПом может выступать любое юрлицо, осуществляющее погрузку. Часто оно совпадает с грузоотправителем, но бывают ситуации, когда не совпадает.
Важно понимать, что заказчик услуг по организации перевозки груза (клиент при договоре транспортно-экспедиционного обслуживания) не может быть ЛОПом в электронных транспортных накладных, созданных нанятым им экспедитором. В этой схеме экспедитор сам выступает как грузоотправитель. На это есть прямой запрет в правилах перевозки грузов. Но любая другая организация, при наличии оснований, может выступать в качестве ЛОПа при оформлении ЭТрН. Она же должна подписывать титул 1.
🔸 В вашей базе 1С есть ошибки?
🔸 Как их найти и исправить?
🔸 Какие счета должны всегда быть закрыты в конце месяца?
🔸 Как правильно "читать" оборотно-сальдовую ведомость?
🔥 Сегодня вышла обновленная версия мастер-класса
"Аудит базы 1С. Общее состояние бухгалтерского учета (2026)",
благодаря которому вы cможете получить ответы на эти вопросы и научиться быстро проверять корректность ведения учета в базах 1С!
Что представляет собой мастер-класс?
🔸 Видео продолжительностью более 2 часов, в котором рассказывается об анализе ОСВ и других инструментах 1С, необходимых для быстрого обнаружения ошибок
🔸 Бонусные уроки из закрытого клуба бухгалтеров для более глубокого понимания самых сложных разделов учета
🔸 Ответы на ваши вопросы в письменной форме в течение 1 года (для тарифа с обратной связью)
Посмотрев видео, вы узнаете, как найти ошибки по самым популярным разделам учета:
🔸 основные средства и нематериальные активы
🔸 товары, материалы и готовая продукция
🔸 взаиморасчеты с контрагентами
🔸 затраты производственных и торговых организаций и др.
Вы научитесь читать ОСВ и быстро оценивать состояние бухгалтерского учета в 1С, даже если увидите какую-то базу в первый раз!
Этот мастер-класс стоит посмотреть каждому бухгалтеру.
Он нужен, чтобы проверить себя и иметь возможность взглянуть на свою 1С другими глазами (или быстро оценить состояние учета в новой для вас базе).
Доступ к материалам вы получите сразу же после оплаты. Начать изучение можно в любое время.
Видео мы предоставляем в бессрочное пользование, а значит, эта важная информация всегда будет у вас под рукой (а это именно то видео, которое захочется иногда пересматривать).
‼️Традиционная скидка 50% действует только с 18 по 20 августа. Успевайте!
Можно сейчас приобрести материалы со скидкой, а изучать в любое удобное время. Доступ к ним предоставляется навсегда!
Оплату принимаем от физических и юридических лиц (закрывающие документы почтой или ЭДО).
>> Подробная информация и оформление заказа со скидкой
#реклама
О рекламодателе
❗️С 1 сентября уведомления по НДФЛ и страховым взносам можно сдавать на будущие месяцы с планируемыми суммами
С 1 сентября 2026 года вступает в силу очередная «фишка» закона от 28.11.2025 № 425-ФЗ. Пункт 9 статьи 58 НК РФ дополняется нормами, позволяющими налоговому агенту/страхователю подать уведомления о суммах НДФЛ/страховых взносов «за текущий и каждый предстоящий последовательный месяц расчетного периода».
Далее за те самые предстоящие месяцы, если по ним уже подали уведомление «авансом», уведомления подавать не нужно. Исключение – ситуация, когда сумма налога или взносов к уплате по факту оказалась выше заявленной в исходном уведомлении.
Будете ли вы пользоваться этой новацией? Нужно ли рассмотреть процесс формирования и подачи такого уведомления подробнее?
🌴 Должна ли оплата отпуска быть не менее МРОТ?
Роструд считает, что нет.
Эксперты ведомства отметили, что законом не установлено правило, в соответствии с которым отпускные должны быть не менее МРОТ.
Не меньше МРОТ должен быть только средний месячный заработок работника, отработавшего полностью в расчетный период норму рабочего времени и выполнившего нормы труда (трудовые обязанности), для расчета отпускных.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
📣Электронные транспортные накладные
Можно ли будет после 1 сентября 2026 осуществлять приёмку груза от поставщика, если он не оформил ЭТрН на этот груз?
Для грузополучателя проблем не будет. Он может только оприходовать товар по товарным документам. Если отправитель и транспортная компания, заинтересованные в оформлении и законном перемещении груза, не оформили ЭТрН и удалось довести груз успешно — им просто повезло. Проблемы начнутся при встречной проверке, поскольку потребуется подтвердить, что услуга была оказана и финансовое состояние организации изменилось обосновано.
Какие распространенные проблемы возникают при использовании ЭТрН и как их можно решить?
Сложность участия физического лица в роли грузотправителя и грузополучателя. Регулятор и операторы обсуждают подходящие инструменты и конструкции.
Наличие оборудования для полевых сотрудников и их обучение. Придется либо обеспечивать персонал необходимой техникой, либо автоматизировать процессы.
Множество сторон обмена и настроенных связей в цепочке обмена, а также большое количество сценариев перевозок. Для запуска проекта придётся учитывать все особенности.
Оформление в местах без интернета. До конца не решён вопрос с подписанием документов и обменом данными с ГИС ЭПД.
Мы уже используем EDI для обмена УПД с торговыми сетями. ЭТрН будет с ними связана?
Можно сделать так, чтобы EDI и УПД служили основной для создания ЭТрН. Потребуется настройки и, возможно, доработки силами ваших или привлеченных IT-специалисто
Как передаются данные? Грузоотправитель обменивается титулами с фактическим перевозчиком или с экспедитором?
Документооборот ведут грузоотправитель (заказчик по договору перевозки) с перевозчиком (исполнитель по договору перевозки), если экспедитор не принимает груз во владение. В случае принятия груза во владение и контрактовании с фактическим перевозчиком, экспедитор становится грузоотправителем в ЭТрН. Проставляется соответствующая отметка в документе и указываются реквизиты организации, нанявшей экспедитора и договора транспортно-экспедиционного обслуживания.
Для оформления ЭТрН можно выбрать только одного оператора или нескольких?
Можно выбрать нескольких операторов ИС ЭПД и ко всем подключиться, отправляя документы напрямую тому оператору, который обслуживает вашего контрагента. Можно работать через одного оператора по роумингу.
Какой документ является основанием для ЭТрН? Информацию о праве собственности на транспорт указывает грузоотправитель в титуле 1?
Основанием для создания электронной транспортной накладной может служить электронный заказ-заявка (ЭЗЗ). Данные по владельцу транспортного средства в титуле 1 указывает грузоотправитель. При формировании ЭТРН на основе ЭЗЗ данные о водителе, транспортном средстве и т.д. подставляются автоматически из предшествующего документа, включая основание владения транспортным средством.
Как происходит передача груза от грузоотправителя к перевозчику и от перевозчика к грузополучателю по ЭТрН?
Весь процесс передачи груза между участниками перевозки регламентирован заполнением и подписанием соответствующих титулов (или файлов обмена). От грузоотправителя к перевозчику — титул 1 и титул 2; а от перевозчика к грузополучателю — титул 3 и титул 4.
Кто может создавать и подписывать ЭТрН?
Лицо, осуществляющее погрузку. Оно может совпадать с ролью грузоотправителя.
Может ли директор подписывать документы вместо водителей?
Файлы обмена перевозчика подписываются УКЭП перевозчика. Допускается использование УКЭП или УНЭП физлица, при подтверждении полномочий действовать от имени перевозчика с помощью машиночитаемой доверенности (МЧД).
❓Можно ли недоплачивать за сокращенный предпраздничный день?
Оказывается, можно.
Подтвердил Роструд.
Специалисты ведомства ответили на вопрос сотрудника, которому оплатили сокращенный предпраздничный день из расчета 7 часов, а не 8. При этом в трудовом договоре у сотрудника было прописано, что оплата производится пропорционально отработанному времени в часах.
Роструд в такой ситуации не увидел нарушения ТК РФ. Статья 100 ТК закрепляет за работодателем право самостоятельно определять режим рабочего времени, включая продолжительность смен и чередование рабочих дней. Кроме того, статья 135 ТК РФ позволяет нанимателю устанавливать системы оплаты труда, в том числе порядок расчета зарплаты, через локальные нормативные акты.
Поскольку условие о пропорциональной почасовой оплате было прописано в трудовом договоре, работодатель действовал в рамках закона.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
💯 Топ вопросов по ЭТРН и ЭПД
Неумолимо приближается 1 сентября 2026 года и обязательный переход на электронные перевозочные документы. Поэтому мы возвращаемся к этой теме и предлагаем вам подборку самых массовых и интересных вопросов, которые задали новые клиенты оператору ИС ЭПД летом 2026 года.
📍Чем отличается ГИС ЭПД от ИС ЭПД?
ГИС ЭПД является государственной информационной системой, которая собирает и обрабатывает данные из электронных перевозочных документов. К ним имеют доступ ФНС, МВД, Ространснадзор и другие уполномоченные ведомства. Минтранс выступает оператором ГИС ЭПД. ФГУП «ЗащитаИнфотранс» является разработчиком ГИС ЭПД.
Под термином ИС ЭПД (информационные системы ЭПД) понимаются операторы электронных перевозочных документов, у которых есть необходимые аккредитации и разрешения. Именно через них (и пока только через них) происходит обмен документами с ГИС.
📍Где и сколько хранятся электронные перевозочные документы?
Электронные перевозочные документы хранятся в ГИС ЭПД, у операторов ИС ЭПД и участников оформления. Срок хранения соответствует сроку хранения перевозочных документов в бумажном виде.
📍Как будет реализован роуминг и как будет гарантирована защита от дублей документов? По идентификатору из ГИС ЭПД?
Оператор ИС ЭПД проверяет идентификатор документа в ГИС ЭПД на его уникальность. Особое внимание регулятор уделяет развитию роуминга («каждый с каждым»). Для работы участников с разными операторами ИС ЭПД им потребуется один раз направить заявку на роуминг в систему другого оператора.
📍Можно ли доказать в суде факт подписания, предоставив данные из электронных перевозочных документов?
Да, из системы оператора ИС ЭПД можно выгрузить документы, заверенные электронными подписями всех сторон. Они будут юридически значимыми в суде.
Продолжим разбираться в следующих постах
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
❗️Минфин передумал разрешать не все рассказывать о выручке в бухотчетности
Минфин правит ФСБУ 9/2025 «Доходы» (проект приказа с изменениями опубликован на сайте ведомства).
Смысл правок: изменение положений п.40 ФСБУ 9/2025 в части права определенных категорий организаций раскрывать информацию о выручке в бухотчетности в ограниченном объеме, если более полное раскрытие может привести к потерям экономического характера или репутационным для самой организации или ее контрагентов. С принятием поправок данная норма аннулируется.
Экономические и репутационные риски не станут причиной ограничений при раскрытии информации.
С 2027 года применять ФСБУ 9/2025 нужно будет уже в новой редакции, без ограничений в раскрытии данных по выручке.
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
В каком случае нельзя аннулировать ЭТрН?
Аннулирование документов в ГИС ЭПД не предусмотрено. Все, что обработано и принято системой, подлежит хранению. При работе с ЭТрН есть понятие парности файлов обмена. Это означает, что титул грузоотправителя ничтожен с юридической точки зрения до тех пор, пока отсутствует парный к нему титул грузоперевозчика. Также порядком обмена определены случаи, когда допускается исправление ЭТрН и относительно каких разделов это возможно.
Что будет, если не перейти на ЭТрН после 1 сентября 2026 года?
Отсутствие ЭТрН при наличии бумажной накладной будет приравниваться к полному отсутствию документа. Сотрудники ГИБДД могут снять водителя с рейса, а если и ФНС позже проверит документы, то накажет за нарушение закона штрафом. Без надлежащего оформления документов перевозчику будет сложно обосновать понесенные за оказанную услугу расходы и снизить свою налогооблагаемую базу.
Можно ли изменить реквизиты перевозчика, если уже отправлена ЭТрН, или только можно изменить реквизиты водителя?
В части сведений грузоотправителя запрещается исправлять сведения о передаче груза при приеме груза перевозчиком. Сведения о реквизитах перевозчика не относятся к ним, их исправление допустимо, но изменение реквизитов перевозчика или исправление ошибок в них не должно приводить к изменению перевозчика.
Может ли водитель в статусе самозанятого подписывать ЭТрН?
Нет, он должен находиться в статусе сотрудника ИП или юридического лица.
Если перевозчик принял груз, то можно ли изменить транспортное средство?
Для замены транспортного средства предусмотрен файл обмена информацией о замене водителя и транспортного средства. Данный файл обмена оформляется перевозчиком и, после успешной регистрации в ГИС ЭПД, направляется другим участникам оформления.
На каком этапе подписания ЭТрН можно изменить конечный пункт доставки и грузополучателя?
Адрес доставки или грузополучателя можно изменить до выдачи груза (подписание титула 3 и титула 4 с признаком полной выгрузки) через оформления файла обмена информации о переадресовке, а также, относительно не принятой части груза грузополучателем, после частичной приёмки или отказа в приёмке груза.
Что делать, если водитель отказывается от подписания ЭТрН, ссылаясь на то, что у него кнопочный телефон?
Вместо водителя документ может подписывать уполномоченный сотрудник организации-перевозчика.
Кто будет формировать титул 1 при самовывозе груза от продавца, если покупатель сам заказывает транспорт?
За финальную редакцию титула 1 и его подписание отвечает лицо, осуществляющее погрузку груза, при этом в графе 1 (грузоотправитель) всё равно указывается заказчик как сторона договора перевозки груза.
Почему инициатором перевозки всегда является грузоотправитель?
Именно ему требуется отправить груз по назначению. Именно он нанимает перевозчика по договору перевозки, инициирует создание соответствующего документа, поскольку является единственным владельцем информации о том, что и куда нужно перевезти.
Перевозчик должен подключать грузоотправителя и грузополучателя к ЭДО?
Участие грузоотправителя и грузополучателя обязательно в цепочке обмена электронными транспортными накладными. Если вы как перевозчик выступаете инициатором перехода на ЭТрН, то нужно договориться и с остальными контрагентами. Но подключиться далее к обмену документами они смогут уже самостоятельно.
📣 ФНС запретила использовать НДФЛ-вычеты применительно к доходам от страхования и пенсионного обеспечения
ФНС в письме от 27.07.2026 № БС-36-11/6434@ рассмотрела вопрос об использовании НДФЛ-вычетов при получении выплат по договорам страхования и пенсионного обеспечения. Налоговики пришли к выводу: получить вычеты нельзя.
Логика у ФНС такая: налоговые вычеты можно применить только к основной налоговой базе. К ней, в частности, относится зарплата. При этом выплаты по договорам страхования и пенсионного обеспечения не входят в основную базу, а учитываются отдельно и облагаются подоходным налогом по двухступенчатой шкале. А значит, использовать их для получения стандартных, социальных, имущественных и инвестиционных вычетов нельзя.
Комментарий НТБ: интересно, а как быть с частями зарплаты, облагаемыми по двухступенчатой шкале? Например, районными коэффициентами и надбавками? ФНС еще подумает и тоже вычеты по ним запретит?
🥇 Нетипичный бухгалтер
🧠 Задать вопрос ИИ-главбуху
📣Нужна ли ЭТрН, если транспорт собственный или арендованный?
Транспортная накладная не оформляется, когда нет договора перевозки груза. При перемещении своего груза своим транспортом оформляется путевой лист. Основание владения не является параметром, влияющим на необходимость оформления ЭТрН. Перевозчиком может быть организация, владеющая транспортным средством по любому из пяти оснований владения:
▪️Собственность;
▪️Аренда;
▪️Лизинг;
▪️Совместная собственность супругов;
▪️Предоставление ТС в безвозмездное пользование.
У грузоотправителя заключен договор перевозки с перевозчиком с собственным транспортом. Но перевозчик повез груз на привлеченном стороннем транспорте. Обязан ли грузоотправитель проверять эту информацию и есть ли ответственность?
Рекомендуем внедрять сразу связку двух документов: электронный заказ-заявку и электронную транспортную накладную.
Именно в электронном заказе-заявке перевозчик указывает данные о том, кто и на каком автомобиле поедет. Далее на основании этого документа грузоотправитель создает ЭТрН, оставляя у себя первоисточник с информацией от перевозчика. Это позволит при необходимости подтвердить, что грузоотправитель добросовестно заблуждался, указывая в ЭТрН конкретное транспортное средства. Ответственности за это он нести не будет.
Как работать, если мы нанимаем транспорт для доставки груза до транспортной компании, а уже она везет все нашему клиенту. Кто в данной схеме будет грузополучателем? Когда происходит передача права владения груза?
ЭТрН оформляете вы как грузоотправитель. Перевозчиком выступает та организация, чей транспорт вы нанимаете. Склад транспортной компании является в такой схеме фактическим грузополучателем.
Право владения передается при договоре транспортной экспедиции. Если вы передаете это право грузополучателю (транспортно-экспедиторской компании), то он должен выписать вам складскую расписку. Далее экспедитор перемещает груз до финального получателя на основании вашего поручения.
Как передаются данные? Грузоотправитель обменивается титулами с фактическим перевозчиком или с экспедитором (если, например, экспедитор не проявлен как грузоотправитель)?
Обмен данными ЭТрН идет между заказчиком перевозки и исполнителем перевозки. При наличии экспедиторского договора первичный грузовладелец (клиент экспедитора) направляет поручение. Экспедитор в ответ передает расписку.
Как работать с ЭТрН, если у компании есть договоры поставки с самовывозом и она одновременно выступает грузоотправителем и грузополучателем, но погрузку в автомобиль делает поставщик?
В таком случае компания должна действовать по сценарию самовывоза. В этом случае у участников цепочки поставок свои роли. Продавец выступает лицом, осуществляющим погрузку; покупатель — грузоотправителем (если он нанял перевозчика), и он же — грузополучателем, если действительно им фактически является.
❗️Важно!! Это добровольно. Если грузоотправитель и грузополучатель – одно юрлицо, то ЭТрН не обязательна, можно оформлять бумажные документы.
Какая роль в ЭТрН у лица, осуществляющего погрузку (ЛОП)? Когда ЛОП отличается от грузовладельца или грузоотправителя?
ЛОПом может выступать любое юрлицо, осуществляющее погрузку. Часто оно совпадает с грузоотправителем, но бывают ситуации, когда не совпадает.
Важно понимать, что заказчик услуг по организации перевозки груза (клиент при договоре транспортно-экспедиционного обслуживания) не может быть ЛОПом в электронных транспортных накладных, созданных нанятым им экспедитором. В этой схеме экспедитор сам выступает как грузоотправитель. На это есть прямой запрет в правилах перевозки грузов. Но любая другая организация, при наличии оснований, может выступать в качестве ЛОПа при оформлении ЭТрН. Она же должна подписывать титул 1.
🔸 В вашей базе 1С есть ошибки?
🔸 Как их найти и исправить?
🔸 Какие счета должны всегда быть закрыты в конце месяца?
🔸 Как правильно "читать" оборотно-сальдовую ведомость?
🔥 Сегодня вышла обновленная версия мастер-класса
"Аудит базы 1С. Общее состояние бухгалтерского учета (2026)",
благодаря которому вы cможете получить ответы на эти вопросы и научиться быстро проверять корректность ведения учета в базах 1С!
Что представляет собой мастер-класс?
🔸 Видео продолжительностью более 2 часов, в котором рассказывается об анализе ОСВ и других инструментах 1С, необходимых для быстрого обнаружения ошибок
🔸 Бонусные уроки из закрытого клуба бухгалтеров для более глубокого понимания самых сложных разделов учета
🔸 Ответы на ваши вопросы в письменной форме в течение 1 года (для тарифа с обратной связью)
Посмотрев видео, вы узнаете, как найти ошибки по самым популярным разделам учета:
🔸 основные средства и нематериальные активы
🔸 товары, материалы и готовая продукция
🔸 взаиморасчеты с контрагентами
🔸 затраты производственных и торговых организаций и др.
Вы научитесь читать ОСВ и быстро оценивать состояние бухгалтерского учета в 1С, даже если увидите какую-то базу в первый раз!
Этот мастер-класс стоит посмотреть каждому бухгалтеру.
Он нужен, чтобы проверить себя и иметь возможность взглянуть на свою 1С другими глазами (или быстро оценить состояние учета в новой для вас базе).
Доступ к материалам вы получите сразу же после оплаты. Начать изучение можно в любое время.
Видео мы предоставляем в бессрочное пользование, а значит, эта важная информация всегда будет у вас под рукой (а это именно то видео, которое захочется иногда пересматривать).
‼️Традиционная скидка 50% действует только с 18 по 20 августа. Успевайте!
Можно сейчас приобрести материалы со скидкой, а изучать в любое удобное время. Доступ к ним предоставляется навсегда!
Оплату принимаем от физических и юридических лиц (закрывающие документы почтой или ЭДО).
>> Подробная информация и оформление заказа со скидкой
#реклама
О рекламодателе