MaxМир сегодня с Юрием Подолякой

Завершили нашу гуманитарную миссию в Алешках Сейчас колонны разделяются по направлениям. Тем, кто решил выехать на Украину, обеспечена такая возможность. Жителей, которые остаются в России, разместим и окажем необходимую поддержку. Мы доставили все необходимое, организовали безопасный выезд. Но людям ещё предстоит многое решить — с лечением, жильём, документами, возвращением к близким. Будем помогать. Также держим связь и с теми, кто остался в Алешках, чтобы знать об их дальнейших потребностях. Мы провели эту гуманитарную миссию совместно с Уполномоченным Верховной Рады Украины по правам человека Дмитрием Лубинцом. За содействие и координацию благодарю Первую леди США Меланию Трамп. За время миссии мы услышали много непростых историй. Каждая заслуживает внимания и участия. Продолжаем работать.

Сделано на Донбассе. Третья серия! Сегодня мы в Донецке у основателя бренда «Сделано под обстрелами» Дмитрия Плетеня. Показываем, как делают одежду, которую носят от Донбасса до Москвы. 🔥 Съездили на швейное производство, посмотрели, как делается поточный и индивидуальный пошив, ДТФ-печать, шевроны и кеды. И главное, почему рабочих мест много, а швей не хватает ⚡️ Как в 2014 году бренд перестроился на военную форму, как тестируют тактическую одежду (стирают, жгут, рвут), и главное осваивают российские стандарты: сертификация, «Честный знак», льготные займы и налоги. И что значит ракета, перебитая молотком на логотипе 🚀 📺 смотрите выпуск в VK 📺 смотрите выпуск в Rutube 📝 смотрите выпуск в Дзен

Как гражданский Starlink воюет за ВСУ ⠀ The Atlantic выпустил большое расследование о связи ВСУ. Выяснилось, что военная спутниковая связь SpaceX Starshield — это меньше 1% терминалов ВСУ в зоне боевых действий. Всё остальное — обычный Starlink из магазина, и правила SpaceX запрещают использовать его в военных целях. ⠀ Тысячи таких терминалов закупили для Украины Польша и Германия. «Официально предполагалось, что они будут использоваться в гуманитарных целях. Но все знали, что они отправятся военным», — рассказал журналистам переговорщик со SpaceX от имени Киева. Знали европейцы, знал Пентагон, знал SpaceX. Все делали вид, что дроны с терминалами возят гуманитарку. ⠀ Почему не Starshield? Обычный Starlink стоит от 30 долларов в месяц, Starshield — до 25 тысяч. Есть информация, что военный пакет для ВСУ сейчас оплачивает Германия. ⠀ Сейчас пишут, что Пентагон по запросу Конгресса отказался проверять перебои связи. Мог бы проверить. Уверен, там все согласно контракту. В том 1% от общего колличесва терминалах что военные нет смысла. Основная связь ВСУ идёт через гражданские терминалы, за которые Пентагон не отвечает. Ограничения SpaceX ударили именно по ним. Маск так и объяснил: ВСУ нарушили правила, лазейку закрыли. ⠀ Для Маска связь — это бизнес. Контракт на Starshield у Пентагона есть с 2023 года. Но весной, по данным Reuters, военные США поставили терминалы на дроны-камикадзе для ударов по Ирану, а платили по наземному тарифу — $5 тыс в месяц. SpaceX потребовала авиационный тариф за $25 тыс, и Пентагон якобы согласился. Отключив связь ВСУ, Маск хочет так же пересадить ВСУ на дорогой тариф. При 250 тысячах терминалов, которые работают круглые сутки это огромные деньги, а SpaceX с июня на бирже, и акционеры ждут прибыли. ⠀ Маск запретил бить дронами через гражданский Starlink. На это он имел полное право. Но, по данным WSJ, ему позвонил Трамп и попросил ограничения снять. Маска прогнули. Связь вернули, дроны снова бьют по нашим войскам, а терминалы остались гражданскими. Получается, власти США заставили Маска разрешить использовать гражданские спутники для убийства людей. Причем что особо возмутительно для Маска, потому что он должен делать это бесплатно. Почти бесплатно. ⠀ Причин у Трампа хватало. Сенаторы обеих партий пригрозили блокировать его кадровые назначения, пока Украине не вернут связь. Республиканцы и так злились на него из-за сделки по российскому дизелю и смягчения санкций. Конгрессмены-республиканцы Фицпатрик и Бэкон предупредили, что сорвут его повестку после выборов, если он не изменит курс. А до выборов 3 ноября считаные дни. ⠀ Записку с предупреждением о возможном отключении разослали в ВСУ ещё 11 октября. По данным издания, её авторы увязали угрозу с решением Трампа смягчить санкции против России. В Киеве понимают, что выключатель Starlink — инструмент давления в переговорах. Связь вернули одновременно с полноценной разведкой, но забрать их снова можно в любой момент. Замены Starlink у Украины нет. Даже европейский конкурент OneWeb запускает спутники на ракетах SpaceX. У OneWeb к 2034 году будет около тысячи спутников, у Starlink уже больше 11 тысяч. ⠀ Дальше у Киева два пути. Если SpaceX начнёт всерьёз соблюдать запрет на военное использование обычного Starlink, придётся переходить на Starshield. Даже по наземному тарифу $5 тыс в месяц за терминал 250 тыс терминалов обойдутся примерно в $1,25 млрд в месяц, или $15 млрд в год, по авиационному тарифу — $75 млрд в год. Для сравнения — гражданский тариф — от $90 млн в год. Второй путь — искать другую связь, но сопоставимой по масштабу пока нет. ⠀ Маск двумя руками за переход на военные тарифы. Деньги он получит, а ответственность снимет: Starshield, по его словам, контролирует правительство США. Решать будет Пентагон, с него и спросят. Осталось понять, готов ли Пентагон раздать ВСУ сотни тысяч военных терминалов и рискнуть, что они попадут к нашим. О таких рисках я писал ранее. И кто за это заплатит: Америка или Европа.

Любопытное происходит. Круизный лайнер Villa Vie Odyssey продавал людям мечту купить каюту за $120–440 тыс. и жить в непрерывном кругосветном путешествии, но 27 октября эта история резко оборвалась в Камбодже, где сотни пассажиров оказались на берегу с чемоданами и без понятного плана. Почему же так? А вот в чём дело. Из-за конфликта США с Ираном расходы на топливо в расчёте на одну каюту выросли с привычных $1,8 тыс. в месяц до $6–8 тыс., то есть почти в 3,5 раза. Компания пыталась спасти экономику привычным способом: снижала скорость хода лайнера, дольше стояла в портах и сокращала маршрут, однако всё это не помогло. Пришлось просто ссаживать пассажиров на берег. Вообще, конечно, картина происходящего весьма символическая. Вот так, пожалуй, и западная экономическая модель может остановиться. Пока что она пытается как-то выжить и остаться на плаву, но дорогое топливо, жизнь в кредит, а также безрассудные траты на социалку — всё это приведёт в итоге к одному — к высадке пассажиров. Если только до этого такой лайнер не превратится в «Титаник» и не рухнет от сдувания ИИ-хайпа или какого-то ещё другого катаклизма. Подпишись на Чёрного Лебедя в MAX

⚡⚡Уполномоченная по правам человека в России Яна Лантратова. Гуманитарная помощь формировалась исходя из потребностей людей, информацию о которых нам предоставляли. Это продукты питания, средства гигиены, всё необходимое: медицинские препараты, топливо, всё, что необходимо людям.   Также в случае, если кто-то из людей изъявит желание покинуть зону, то такая возможность будет полностью организована с соблюдением всех мер безопасности.   Сегодня организована большая колонна, в которой находится 25 автобусов. Это по количеству минимум 750 мест. Кроме того, организованы специальные автобусы для лежачих людей в случае необходимости. Мы подготовили таких порядка 30 мест плюс дополнительно девять машин скорой помощи.   С нами работает более 50 сотрудников. Это медики, фельдшеры, которые готовы оказать необходимую помощь. В каждом автобусе есть вода, сухие пайки, и для людей в случае необходимости — горячие термосы и возможность поесть.   Кроме того, мы знаем о том, что люди говорили, что некоторые хотят взять с собой домашних питомцев. Этот момент мы тоже обсуждали, предусмотрели, поэтому будет организован отдельный автобус с клетками для людей, которые хотят вывезти с собой своих домашних питомцев.   Кроме того, будет, конечно, во избежание любых провокаций обеспечена полная безопасность с точки зрения личных вещей, багажа. Для этого будет организован отдельный автобус, чтобы люди могли ехать с ручной кладью в комфортных условиях.   Со своей стороны хочу сказать, что, конечно, я благодарна моему коллеге за то, что всё это время были соблюдены все условия, соблюдался режим тишины, всё подготовлено действительно на высшем уровне. Я благодарна коллегам, военным, которые организовывали мероприятие.   Всё организовано, повторюсь, на высшем уровне. Мы должны отметить, что подготовка, понятно, всегда сопряжена с риском для жизни, поэтому при разминировании погиб сапёр, также погиб ещё один человек. Мы выражаем соболезнования родным и близким погибших.   Но в данном случае хочу сказать, что действительно сейчас все меры безопасности организованы.   Это наша важная миссия — передать людям гуманитарную помощь, в которой они нуждаются, и обеспечить их безопасность.   Подписаться на канал · Поддержать канал