MaxКонстантин Двинский

А быстро тут. В пятницу писал об информационной атаке на наш финансовый сектор, результатом которой стал обвал на рынке госдолга: На финансовом рынке (особенно — на рынке госдолга) хаос продолжается: купировать его денежные власти не спешат. Но, думаю, в скором времени определенные меры будут приняты. Возможно, уже на следующей неделе. И вот вчера вечером Министерство финансов объявило о приостановке размещения новых ОФЗ. Не на ближайшую среду, а на неопределенный срок. В очередной раз приходится констатировать, что о необходимости такой меры я писал ещё несколько недель назад. Не потому, что я лучше всех разбираюсь в финансах, а потому, что подобный шаг был максимально очевиден. В результате опять имеем упущенное время, но лучше поздно, чем никогда. На фоне сообщения Минфина длинные облигации пошли в рост. Доходность ОФЗ 26248 снизилась с 16,75% до 16,18%. Но это все равно еще очень много. Нужно снижение хотя бы до 14–14,5%. Теперь дело за Центробанком. Сегодня регулятор обязан влить в банковский сектор ликвидность, а в пятницу — снизить ставку хотя бы на 0,25% и успокоить рынок словесными интервенциями. От такого шага никакого всплеска инфляции не случится, зато субъекты экономической деятельности почувствуют хоть какую-то надежду. В условиях абсолютной непредсказуемости, к которой привела политика денежных властей, это особенно важно. Константин Двинский. Подписаться.

Россия сделала ещё один шаг к созданию собственного аналога Starlink. 19 июля «Бюро 1440», входящее в «Икс Холдинг», провело второй пакетный запуск спутников низкоорбитальной группировки «Рассвет». Аппараты успешно отделились от ракеты-носителя, после чего управление ими принял Центр управления полётами компании. Важно, что речь идёт уже не об одиночных испытательных аппаратах, а о последовательном развёртывании полноценной орбитальной инфраструктуры. Первый пакет из 16 спутников был выведен в конце марта. Теперь группировка расширяется, а проект постепенно переходит от демонстрации технологий к созданию работающей системы связи. Спутники используют архитектуру 5G NTN, которая позволяет интегрировать космический сегмент с наземными сетями пятого поколения. Между собой аппараты обмениваются данными через лазерные терминалы, не отправляя каждый пакет на Землю. Это снижает задержки и повышает устойчивость системы. Для коррекции орбиты используется плазменная двигательная установка. Однако до полноценного российского Starlink ещё предстоит пройти значительную часть пути. Планируется, что к концу 2026 года группировка будет насчитывать 156 спутников, в 2027 году — 292, а в 2028-м — 318 аппаратов. Всего до 2030 года предполагается изготовить 383 спутника, часть из которых пойдёт на замену и поддержание орбитальной инфраструктуры. Полноценное непрерывное покрытие возможно при наличии примерно 250–300 действующих аппаратов. Поэтому 2026 год является периодом испытаний, формирования орбитальных плоскостей и запуска связи в отдельных пилотных зонах. Коммерческая эксплуатация намечена на 2027 год, когда группировка приблизится к 292 спутникам. Массовым и устойчивым сервис должен стать уже в 2028–2030 годах. Главный вопрос теперь заключается не в технологиях, а в темпах. Два запуска систему не создают. Но если «Бюро 1440» поставит производство спутников, ракетные запуски и выпуск терминалов на поток, Россия получит по-настоящему суверенную инфраструктуру связи национального масштаба. Константин Двинский. Подписаться.

Падают духом даже сильнейшие Депутат Госдумы Аксаков: Дай бог, чтобы на 0,25 п.п. было снижение ставки, а ситуация складывается так, что ЦБ может сохранить ключевую А ведь раньше и минус 1% в июне, и 11% на конец года прогнозировал. До чего довели человека. Константин Двинский. Подписаться.

Батальоны Wildberries Wildberries всё ещё ищет способ защитить свои склады? Решение буквально лежит внутри собственной системы. На объектах компании трудятся тысячи и десятки тысяч мигрантов. Люди привыкшие к физической работе и ночным. Чем не кадровый резерв для фронта? Остаётся открыть на каждом распределительном центре пункт добровольно-принудительного набора выходцев из солнечных республик. Лучших комплектовщиков — в штурмовые подразделения, начальников смен — в командиры, логистов — в штаб. Так и появятся батальоны Wildberries под знаменем Татьяны Ким. Один крупный хаб вместе с товарами, оборудованием и остановленным оборотом может стоить компании десятки миллиардов рублей. Подготовка, содержание и снабжение нескольких добровольческих подразделений обошлись бы дешевле и сняли бы угрозу безопасности объектов. К тому же логистика уже выстроена. Wildberries умеет быстро перемещать людей и грузы по всей стране, управлять сотнями объектов и контролировать каждую операцию через цифровую систему. Константин Двинский. Подписаться.

Что общего у Wildberries и Казахстана И у тех, и у других одинаковая модель поведения: попытка отсидеться в стороне, пользуясь всеми преимуществами российского государства, но не принимая на себя соответствующих обязательств. 20 июля вновь был атакован танкер на Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском, через который экспортируется казахстанская нефть. Беспилотник попал в кормовую часть судна NELSA, находившегося на погрузке у выносного причального устройства ВПУ-1. Возник пожар на палубе и в отсеках. Экипаж из 22 человек пришлось эвакуировать. Погрузка нефти остановлена. Днём ранее, 19 июля, терминал уже останавливал работу после предыдущей атаки на гражданские танкеры. То есть речь идёт не о случайном эпизоде, а о последовательном воздействии на экспортную инфраструктуру. Для Казахстана КТК — фактически нефтяная артерия национальной экономики. По трубопроводу Тенгиз — Новороссийск протяжённостью 1511 км транспортируется более двух третей всего казахстанского нефтяного экспорта. Любая продолжительная остановка терминала означает снижение экспортной выручки, налоговых поступлений и валютного притока. При этом доля Казахстана в КТК через «КазМунайГаз» составляет 19%, ещё 1,75% принадлежит Kazakhstan Pipeline Ventures. В проекте также участвуют Chevron с долей 15%, структуры ExxonMobil — 7,5%, Eni — 2%, а также другие международные компании. Россия контролирует в КТК 31%: 24% принадлежит государству, ещё 7% — структуре «КТК Компани». Российские компании также представлены долями «Лукойла» и совместных предприятий. После атак Казахстан выступил с резкими заявлениями. МИД и Минэнерго республики сообщили, что нападения на гражданские объекты недопустимы и затрагивают экономические интересы страны. Но заявления — это не участие в обеспечении безопасности, а лишь сотрясание воздуха. Времена дипломатических жестов и выражения «серьёзной озабоченности» закончились одновременно с холодной войной. Казахстан годами выстраивал позицию, согласно которой происходящее его якобы напрямую не касается. Астана старалась поддерживать отношения со всеми, демонстрировать внешнеполитический нейтралитет и одновременно продолжать экспортировать основную часть нефти через российскую территорию и российский морской терминал. Получается удобная ситуация: Казахстан пользуется системой и рассчитывает, что его коммерческий статус сам по себе станет защитой. Не стал. Ровно такую же ошибку допускает Wildberries. Маркетплейс выстроил по всей стране огромную логистическую систему: склады, сортировочные центры, транспорт, информационные платформы, сотни тысяч сотрудников и подрядчиков. По масштабам это уже не просто частный интернет-магазин, а инфраструктурная компания федерального значения. Однако логика остаётся прежней: мы платим налоги, занимаемся бизнесом, а безопасность пусть полностью обеспечивает государство. Но нельзя пользоваться российской территорией, российскими дорогами, энергетикой, связью, банковской системой и государственным рынком, а в критический момент объявлять, что крупный бизнес находится вне общей системы безопасности. Казахстан считает, что его защитят иностранные акционеры и статус «гражданского экспортёра». Wildberries, судя по всему, рассчитывал, что масштаб компании и частная форма собственности автоматически выведут её из зоны рисков. Обе модели не работают. КТК уже атакуют повторно. Крупные российские логистические объекты также сталкиваются с новыми угрозами. Инфраструктура, имеющая важное экономическое значение, не может быть нейтральной только потому, что её владельцы этого хотят. Речь не о благотворительности и не о политических жестах. Речь о прямой защите собственного бизнеса, поскольку его непосредственную безопасность можно обеспечить только в случае уничтожения Украины. А отсидеться не получится. Ни в Астане, ни на складе в Коледино. Константин Двинский. Подписаться.

Федеральная казна по итогам года может уйти в минус на 7 трлн рублей — это почти в 1,5 раза больше обновлённого плана, прогнозируют в ЦМАКП. Причины — крепкий рубль, сокращение поступлений от экспорта нефти и газа, снижение прибыли компаний и быстрый рост трат. Покрывать дефицит придётся новыми займами. Впервые не могу согласиться с экспертами ЦМАКП. Считаю данный аналитический центр самым сильным в стране. Но что касается бюджета, то ситуация, на мой взгляд, раздувается необоснованно. Разберём по пунктам 1. Крепкий рубль. Да, текущий курс мешает наполнению казны. Однако это уже не 70–73 рубля за доллар, как было ещё полтора месяца назад. Экспорт дизеля запрещён — это несколько миллиардов валютной выручки в месяц, — а импорт нефтепродуктов, наоборот, начался. На другой стороне — рост цен на Urals: вместе с ESPO сейчас около 67,5 доллара за баррель. Особого ослабления ждать не стоит, но и дальнейшее укрепление вряд ли возможно. Диапазон 76–82 рубля за доллар сейчас является оптимальным. 2. Сокращение поступлений от экспорта нефти и газа. Такой риск действительно был в январе–феврале, а также в первой половине июля, когда Urals вернулся к 40–45 долларам. Однако благодаря слаженным действиям России и Ирана он был нивелирован. Причем сейчас ситуация для мирового энергетического рынка еще хуже, чем это было весной. Если американским «прагматикам» во главе с Уиткоффом и Кушнером не удастся быстро погасить конфликт, что вряд ли, то нефть снова станет трёхзначной. 3. Снижение прибыли компаний. Здесь соглашусь. По итогам января-апреля прибыль компаний реального сектора экономики рухнула на 11% до 8,8 трлн рублей только в номинальном выражении. В реальном выражении падение составляет как минимум 17–18%. Особенно больно это бьёт по региональным бюджетам, где налог на прибыль формирует значительную часть поступлений. Причина — вредительская политика Центробанка, который продолжает «охлаждать» экономику и бороться с «инфляционными ожиданиями». Реальный сектор уже довели, внесли хаос на рынке госдолга, устроили кризис неплатежей. Сейчас на очереди рынок корпоративного долга. 4. Быстрый рост трат. Сейчас в федеральном бюджете такого нет. В январе–апреле расходы действительно ускоренно авансировались, поэтому мы видели их высокую динамику. Однако уже в мае началась стабилизация, которая продолжилась в июне. По июлю пока тоже идём ровно: год назад было потрачено 3,916 трлн рублей, в этом году за 16 дней — 2,477 трлн. Но основная часть расходов и тогда, и сейчас была осуществлена в начале месяца. Превышение трат будет ненамного выше, чем в мае и июне, то есть не более 10–12% год к году. Поэтому с бюджетом сейчас всё хорошо. 2026 год точно проходим без рисков. Основная проблема — стоимость долга, который благодаря информационно-психологической атаке Запада, отсутствию реакции и бездействию ЦБ стал для Минфина запретительно дорогим. В первую очередь необходимо решать этот вопрос, а не пытаться находить неконтролируемый дефицит бюджета там, где его нет. Константин Двинский. Подписаться.

Результат совместных действий России и Ирана не заставил себя ждать. Стоимость дизеля в странах ЕС вернулась на уровни начала мая. В настоящий момент crack-спреды (разница между стоимостью сырой нефти и нефтепродуктами) достигли своих максимумов. Для дизеля это $76,5! Как я и писал ранее, даже весной такой ситуации, как сейчас, не было. В качестве примера стоимость дизеля в некоторых странах ЕС: ▪️ Дания: €2,24 ▪️ Нидерланды: €2,24 ▪️ Германия: €2,18 ▪️ Финляндия: €2,07 ▪️ Бельгия: €2,06 ▪️ Италия: €2,05 ▪️ Франция: €2,02 Если взять французские €2,02 и провести сравнение с Россией через ППС, то получается, что во Франции стоимость литра дизеля составляет сейчас 136,2 руб. в реальном выражении. А ведь вовсю идет уборочная кампания. Разгон продуктовой инфляции неизбежен. Правда, противник пытается доставить проблемы в этом отношении и нам: уже несколько раз подверглась атакам крупная нефтебаза на Ставрополье. Непосредственно нефтяные котировки финансовым воротилам с Уолл-стрит пока что удается удерживать. Но и то они ползут вверх. Уже $90 за баррель. Даже рублевая стоимость Urals практически сравнялась с заложенной в бюджет ценой (сейчас около 5200–5300 руб. при необходимых 5400 руб.). Однако и нефтяные котировки рано или поздно прорвет. Слишком долго шортить нефть не хватит никаких денег. Константин Двинский. Подписаться

Красная линия наконец-то найдена. Судя по всему, это склады Wildberries. После удара по складу WB Киев подвергся одному из самых мощных ударов ракетами и БПЛА. Полностью уничтожен крупнейший логистический центр под Киевом — комплекс Amtel площадью более 100 тысяч квадратных метров. Стоимость этого комплекса превышает 40 млн долларов. Это без учёта потерянного товара, который может оцениваться в такую же сумму или даже больше. Также уничтожены завод и склады украинской компании UKRTAC, производящей армейское снаряжение, в основном бронежилеты. По словам руководства компании, «предприятие пережило величайшую трагедию за всю свою историю». Неизвестно, арендовала ли UKRTAC площади в Amtel или удару подверглись собственные склады. Но это и не важно. Меньше СИБЗов отправляется на фронт — больше потерь в рядах ВСУ. Теперь любой осколок может стать критичным для выживания юнитов. А уничтожение личного состава противника — самый верный способ достижения победы. На начало 2026 года UKRTAC поставляла около 70% всех бронежилетов по государственным заказам для Минобороны Украины. Действительно вкусная цель. Константин Двинский. Подписаться

Утраиваем бюджет на продвижение в Директе Запустите первое продвижение в Яндекс Директе с утроенным бюджетом и ИИ-помощником ✨ Используйте один из промокодов : При пополнении от 10 000 ₽ +20 000 ₽ Промокод START20 При пополнении от 15 000 ₽ +30 000 ₽ Промокод START30 Зарегистрироваться #реклама direct.yandex.ru О рекламодателе